Izvestia73.ru

Архивы рубрики ‘Технологии’

Спортивные автомобили Aston Martin всегда производились только на территории Соединенного Королевства.

Однако теперь правила изменятся: седан Rapide станет первой за 95-летнюю историю марки моделью, которую будут собирать не в Гайдоне. Автомобиль будет выпускать завод компании Magna Steyr, расположенный в Граце, который в настоящее время производит машины для BMW and Mercedes-Benz.Всего на Aston Martin будут трудиться 240 рабочих, которые будут собирать по 2000 Rapide в год начиная со следующего года. Почти полтора года британская марка потратила на то, чтобы обучить сотрудников, а также подготовить производственную линию австрийского завода для выпуска своего седана. Причиной переноса части производства в Австрию стали долгосрочные планы Aston Martin, в которые не входил финансовый кризис с последующим сокращением объема производства.

Напомним, Aston Martin Rapide оснащается шестилитровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 470 л.с. и шестискоростной коробкой передач Touchtronic 2. Время разгона 0-100 км/ч занимает у спорткара 5,2 сек., а его максимальная скорость равна 302 км/ч.

Пилот команды Red Bull Себастьян Феттель был признан лучшим гонщиком сезона 2009 года по результатам опроса руководителей команд Формулы-1, который провел журнал Autosport.

Немец набрал 76 баллов, тогда как победитель чемпионата Дженсон Баттон только 67. Журналисты Autosport попросили всех руководителей команд оценить выступления гонщиков в прошедшем сезоне, начисляя очки по системе, принятой в чемпионате — 10 баллов за первое место, 8 за второе, 6 за третье, и далее 5-4-3-2-1. Результаты были суммированы, и представлены в виде таблицы в обзоре прошедшего сезона.

Первая десятка гонщиков, по версии боссов команд, выглядит следующим образом:

1. Себастьян Феттель 76
2. Дженсон Баттон 67
3. Льюис Хэмилтон 65
4. Фернандо Алонсо 39
5. Рубенс Баррикелло 35
6. Кими Райкконен 30
7. Марк Уэббер 30
8. Фелипе Масса 19
9. Роберт Кубица 10
10. Адриан Сутил 8

Сам Феттель воспринял результаты опроса скептически. «Конечно, это честь для меня, получить признание после такого захватывающего сезона, — сказал немец. — Однако эти голоса не помогут мне быть быстрее в следующем году».

А вот Кристиан Хорнер, босс команды Red Bull Racing, в которой выступает Феттель, остался очень доволен результатами опроса. «Это был большой год для Себастьяна, и я уверен, что в будущем он станет чемпионом мира, — сказал Хорнер. — Порой легко забыть, насколько он молод. Он очень зрел в работе с машиной и инженерами — а ведь пока у него даже нет водительского удостоверения. Здорово видеть, что талант Феттеля был признан другими, и мы очень надеемся на успешное сотрудничество с ним в ближайшие несколько лет».

В чемпионате Формулы-1 2009 года Себастьян Феттель одержал четыре победы, и по итогам сезона занял второе место в личном зачете, уступив только Дженсону Баттону.

Совершенно новое поколение Volkswagen Touareg будет представлено уже в январе на автосалоне в Детройте, а продажи автомобиля начнутся в середине следующего года.

И эта модель с самого начала будет выпускаться как со стандартными двигателями, так и с гибридной силовой установкой. Информации о технических особенностях нового автомобиля пока немного. Нет также и фотографий нового внедорожника, поэтому говорить о дизайне второго поколения Touareg еще слишком рано. Но ждать нам осталось недолго. Январь уже близко.

На днях баварцы показали первый тизер новых BMW 5-series и обозначили дату их официально-виртуального дебюта — 23 ноября.

Сделано это было, видимо, дабы отвлечь внимание шпионов от разъезжающих по Европе прототипов. Фотошпионы выследили новые универсалы на просторах Старого Света. Сейчас машина раскатывает в плотном гриме. А запрятанные черты филейной части практичных версий новых «пятерок» подсказывают нам, что дебюта модели ждать еще как минимум до середины будущего года. Поэтому разглядеть подробности оформления ее экстерьера сейчас трудно.

Плюс ничего не скажешь пока о вместительности грузового отделения следующих универсалов BMW 5-series. Поклонники модели, конечно, наедятся на увеличение максимальной вместительности автомобиля, напомним, текущая генерация способна взять на «борт» максимум 1650 литров всевозможной клади. Однако, разглядывая шпионские снимки, они же признают, что показатели нового «хозяйственного» Mercedes-Benz E-Classe (1950 литров) они вряд ли превзойдут. Опять корма сделана в угоду имиджу — задний свес не очень чтобы длинный, да и верхний край стекла пятой двери слишком экстремально завален в сторону салона.

Volkswagen начал тесты седана на базе модели Polo – предполагается, что официальная премьера этой модели пройдет уже в январе 2010 года на автосалоне в индийском Нью-Дели.

Скорее всего, перед нами фотографии того самого седана, который начнут выпускать в России на заводе в Калуге. Как ранее сообщалось, этот автомобиль будет стоить от 440 000 руб. (15 300 долларов), что сделает его самым доступным Volkswagen на рынке РФ (при этом седан будет заметно крупнее хэтчбека Polo).

Пока внешний вид седана для России держится в строжайшей тайне. Но премьер-министр России Владимир Путин уже успел на него взглянуть во время церемонии запуска завода в Калуге по схеме полного цикла (сейчас по этой технологии уже производят Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia). «Руководство компании показало мне перспективную модель для России, которая будет производиться только в следующем году, — сообщил Владимир Путин. — «Пока это большой секрет, я обещал молчать, но думаю, что это очень перспективная модель для России».

Компания Bugatti показывала концепт 16C Galibier избранному кругу людей в сентябре в своей штаб-квартире во Франции.

А вот первый публичный показ новинки состоится на автошоу в Лос-Анджелесе в следующем месяце. Bugatti 16C Galibier — это один из самых мощных четырехдверных автомобилей в мире. Его кузов собран из сделанных вручную и покрашенных в синий цвет частей из карбона, на поверхности которых при подсвечивании появляются волны. Крылья и двери выполнены из полированного алюминия. Дизайн фирменной решетки радиатора не изменили, а фары сделали светодиодными.

Под капотом скрывается 16-цилиндровый 8-литровый турбированный двигатель. Официальной информации о мощности нет, но по слухам она составляет 800 лошадиных сил.

Компании Mercedes-Benz и Hughes Telematics Inc. объявили о создании единого телематического устройства, позволяющего общаться со своим собственным автомобилем. Устройство, названное «mbrace», будет устанавливаться на большинстве автомобилей Mercedes, продаваемых в США.

Система mbrace управляется голосом, и по утверждению создателей, имеет 18 функций. Так, система может найти транспортное средство, заблокировать или разблокировать замки дверей, уведомить хозяина о состоянии охранной системы, необходимости ремонта или обслуживания машины. Кроме того, система способна самостоятельно вызвать службу спасения в случае аварии, и сообщить координаты автомобиля.

Есть среди возможностей mbrace и более прикладные: к примеру, при помощи системы можно заказать цветы, купить билеты на концерт, или выяснить, где находится ближайший ресторан. «Это следующее поколение телематических систем», — заявил президент Hughes Telematics Эрик Голдмэн.

Устройство совместимо с персональными компьютерами, и может управляться при помощи iPhone, Blackberry или других смартфонов. При помощи mbrace можно связаться с дилером компании, а перед долгой поездкой — загрузить в бортовой компьютер автомобиля навигационные карты.

Новая системам доступна на всех новых моделях Mercedes-Benz, а также в машинах, на которые устанавливалась система предыдущего поколения Tele Aid. Покупателю будет предложено использовать mbrace бесплатно первые шесть месяцев, после чего они смогут подписаться на платное пользование устройством за 280 долларов в год.

Аналогичная схема применялась и при продаже автомобилей с Tele Aid. Как сказала представитель компании Mercedes-Benz Донна Болэнд, около 70 процентов владельцев машин переходили на платное использование после окончания условно-бесплатного срока.

Число участников Чемпионата мира по кузовным гонкам (WTCC) в следующем году существенно сократится.

Несмотря на то, что все четыре автомобильные компании (SEAT, BMW, Chevrolet и Lada), участвовавшие в чемпионате 2009 года, намерены продолжить выступления, количество машин на стартовой решетке может уменьшиться. в ближайшее время ожидается заявление компании BMW о сокращении своей программы в WTCC. Ранее немецкая фирма уже ушла из Формулы-1 ради уменьшения затрат. Глава BMW Motorsport Марио Тайссен заявил по этому поводу, что «решение относительно программы участия в WTCC на следующий год будет принято 5 декабря». Компания выставляла пять машин в чемпионате этого года, но в 2010 году их количество, вероятно, будет сокращено до двух. Алекс Занарди уже объявил об уходе из чемпионата, и его команда ROAL Motorsport, которая сотрудничала с BMW, видимо последует примеру итальянца. Напарником Занарди по команде был Серхио Эрнандес.

Команда Schnitzer Motorsport, выставлявшая еще два автомобиля BMW, как ожидается, переключит свое внимание на чемпионат GT2 в гонках на выживание. В этом случае британская RBM в 2010 году выставит две машины BMW 320si вместо одной. Гонщиками команды станут, вероятно, Энди Приоль и Аугусто Фарфуш.

Сократит свой состав и команда SEAT, выигравшая последний чемпионат и в личном, и в командном зачетах. За эту марку также стартовало пять автомобилей, но в будущем году их количество сократится до двух.

Еще три машины на стартовую решетку выставит Chevrolet. За руль автомобилей Chevrolet Cruze сядут Ален Меню, Роберт Хафф и перешедщий из SEAT чемпион 2008 года Иван Мюллер.

Дебют «пятерки» BMW не за горами, об этом мы уже писали, а также рассказывали о некоторых подробностях новинки, ее двигателях, размерах и модификациях.

Однако то были слухи от различных зарубежных изданий. И вот маркетологи BMW, наконец, проснулись и вспомнили, что пора людей заинтересовывать. Самый действенный способ после «подсовывания» в интернет официально-шпионских фотографий — это тизеры. Они же свидетельствуют о скорой премьере автомобиля. Нынешний тизер BMW 5-Series не столько фото, сколько эффектное видео.

Действия разворачиваются на территории музея BMW в Мюнхене: несколько десятков шариков вырисовывают контуры седана пятой серии, к сожалению, лишь только ту его часть, которая начинается с дверных ручек. Начало положено, ждем продолжения и скорейшего дебюта, который, как мы думаем, состоится в январе на североамериканском автосалоне в Детройте.

Официальный дилер Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» расширил склад, предназначенный для хранения сменной резины. С момента начала действия услуги по хранению шин, число желающих ею воспользоваться практически сразу превысило вместимость склада.

Растущий спрос на услугу хранения шин послужил причиной моментальной реакции дилерского центра — отныне склад расширен и способен удовлетворить потребности всех владельцев Toyota.

Напомним, что всего за 54 грн в месяц Клиент может оставить на хранение комплект летних шин, не ломать голову над поиском достаточно большого места для размещения покрышек и не возить их с собой после шиномонтажа.

Также до 31 декабря в Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» действует специальное осенне-зимнее предложение, которое даст возможность сэкономить при хранении резины. Предложение состоит из двух пакетов сервисных услуг — «Зимняя готовность» и «Зимняя защита». При заказе этих двух пакетов, Клиент получает комплексную подготовку автомобиля к зимнему периоду, а также возможность воспользоваться услугой хранения шин всего за 1 грн на протяжении 3-х месяцев.

Кроме того, в рамках осенне-зимнего предложения, покупая одновременно 4 шины, 4 металлических диска и колпака или одновременно 4 шины и 4 легкосплавных диска, Клиенты могут воспользоваться услугой хранения летней резины на протяжении 6-ти месяцев либо же заказать шиномонтаж и балансировку всего за 1 грн.

Специалисты сервиса Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» настоятельно рекомендуют хранить шины Toyota не дома или в гараже, а на специально оборудованном складе, где созданы все условия защиты резины от перепадов температуры и влажности. На  расширенном складе учтены все требования по правильному хранению шин, благодаря чему у Клиентов не возникнет проблем с эксплуатацией автомобиля и с шиномонтажом при переходе на летний комплект покрышек.

В Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» тщательно изучают потребности и пожелания владельцев автомобилей Toyota и постоянно занимаются мониторингом спроса на те или иные услуги сервиса, чтобы молниеносно реагировать на малейшие изменения. Расширение склада для хранения шин — шаг навстречу растущему интересу к данной услуге.

Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного в Украине Города Автомобилей. На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение шести дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 40 моделей разных марок, это более 100 сервисных постов, которые обслуживают до 400 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей!

www.toyota-ua.com