5d302d6c

Архивы за Октябрь, 2019

Dacia Logan превратили во внедорожник Duster

Dacia сегодня представила официальные фотографии своего первого внедорожника, который получил название Duster.

Главным достоинством этого автомобиля станет цена — в Старом Свете Dacia Duster будет стоить порядка 15 000 евро за базовую комплектацию. То есть именно Duster окажется в Европе самым доступным 5-дверным внедорожником. О том, что Dacia готовит свой внедорожник, было известно уже давно. Также не было секретом, что автомобиль получит название Duster. И, тем не менее, появление официальных фотографий вызвало большой интерес.

Красивым Duster назвать сложно. Машина у румынских дизайнеров получилась какой-то угрюмой, но, видимо, этого они и добивались. Ведь для внедорожников подобный внешний вид — благо. Особенно когда целевой аудиторией являются мужчины. Правда, нужно сразу сказать, что полноценным внедорожником Dacia Duster все же не является. Да, у него будет система полного привода, короткие свесы и дорожный просвет в 200 мм. Но при этом автомобиль обойдется без мощной рамы, да и блокировок дифференциалов здесь тоже не появится (ведь в основе Duster лежит платформа от Logan). Мало того, Dacia начнет выпуск и бюджетных версий с приводом только на одну ось.

Ну а под капот Duster начнут ставить хорошо знакомым нам по модели Logan бензиновый двигатель объемом 1,6 л (110 л.с.). Также будет 1,5-литровый дизель в двух версиях: 85 л.с. и 105 л.с. Базовая комплектация Duster окажется не слишком богатой (но глупо ожидать наворотов от такого дешевого внедорожника). Но, тем не менее, машина получит АБС, две подушки безопасности (возможна установка четырех подушек). В качестве опции будет предлагаться противозаносная система.

Три тюнинг-версии нового седана Suzuki Kizashi

Suzuki при помощи независимых тюнеров подготовила линейку машин для SEMA-шоу.

Компания Suzuki рассказала, какие машины бренда будут выставлены на ежегодное американское тюнинг-шоу SEMA. Главными экспонатами стенда компании станут седаны Suzuki Kizashi, прошедшие доработку в тюнинг-ателье Road Race Motorsport, Delta Tech Engineering и Westside Auto Group. Представители популярного издания Import Tuning также представят свою версию седана, а дополнит их пикап Equator в тюнинге от ICON Vehicle Dynamics.

 

«ГАЗель Бизнес» с дизельным двигателем Cummins

В Украине стартовали продажи автомобиля «ГАЗель Бизнес» с дизельным двигателем Cummins. Цена новинки — от 160 800 грн.

«Группа ГАЗ» — крупнейший российский производитель коммерческих автомобилей -празднует год успеха «ГАЗели Бизнес» в Украине. Стоимость владения автомобилем «ГАЗель-Бизнес» на 10% ниже стоимости владения обычной «ГАЗелью». С 22 июня 2011 года в Украине официально стартуют продажи «ГАЗели Биднес» с современным дизельным двигателем Cummins. Цены на ГАЗ с дизельным двигателем начинаются от 160 800 грн.

Статистика продаж в Украине автомобилей «ГАЗ» свидетельствует о позитивной оценке потребителями их ходовых и эксплуатационных качествах и демонстрирует высокую потребность рынка в данной технике. За пять месяцев 2011 года объем регистраций новых автомобилей «ГАель» и «Соболь» на рынке коммерческих автомобилей вырос на 9,5% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года (с 1120 до 1226 единиц). При этом рост рынка коммерческих автомобилей составил 7,5% (по данным «Автоконсалтинга»). Таким образом, рост продаж «ГАЗелей» и «Соболей» в 1,3 раза обогнал рост украинского рынка.

ГАЗ остается лидером на рынке коммерческих автомобилей с долей рынка 22,6% по итогам пяти месяцев 2011 года. Доля модификации «ГАЗель Бизнес» в 2011 году в продажах коммерческих автомобилей ГАЗ составила 46,6%.

Статистика продаж в России автомобилей «ГАЗ». Объем продаж ЛКА ГАЗ на российском рынке вырос за год на 45% (с 42 тыс. до 61 тыс. автомобилей). Сам российский рынок ЛКА вырос на 32% (данные Ассоциации европейского бизнеса). Таким образом, рост продаж «ГАЗелей» и «Соболей» в 1,5 раза обогнал рост российского рынке. Всего в 2010 году Группа ГАЗ реализовала 82 тыс. автомобилей (легких коммерческих и среднетоннажных, на всех рынках).

Подробную информацию читайте здесь http://uavto.dp.ua/news/8817

Marussia в апреле представит спортивный кроссовер

Российский производитель спортивных автомобилей — компания Marissia Motors — в апреле текущего года планирует представить новую модель: спортивный кроссовер.

Об этом, как сообщает РИА Новости, было объявлено на презентации болида Формулы-1 команды Virgin Racing, партнером которой является Marussia. Кроме того, по словам президента Marissia Motors Николая Фоменко, уже в феврале текущего года в России начнется сборка первых товарных автомобилей по предварительным заказам, а всего в 2010 году Marussia планирует выпустить около 200 машин. К 2012 году ежегодные объемы производства должны достигнуть 2000 машин.

Напомним, что сейчас у Marussia есть две модели — купе B1 и B2, построенные на общей платформе, но имеющие разный дизайн кузова. Серийные машины, как ожидается, будут оснащаться шестицилиндровым мотором Cosworth (доработанная версия шестицилиндрового агрегата Renault-Nissan), который будет выпускаться в четырех вариантах: мощностью от 325 до 420 лошадиных сил. Ориентировочная стоимость суперкара Marissia составляет 100 000 евро.

В будущем, как ранее заявлял Фоменко, Marussia планирует пополнить собственный модельный ряд кроссовером и седаном.

Сборка FIAT Punto остановлена из-за пожара на заводе

Производство автомобилей Fiat Punto временно приостановлено из-за пожара, произошедшего в минувшую субботу на заводе Zastava в Сербии, сообщает пресс-секретарь министерства экономики страны.

По его словам, возгорание на заводе, расположенном в городе Крагуевац в 80 км от Белграда, вызвало обрушение панелей крыши, которые нанесли существенные повреждения конвейеру. «Производство будет остановлено приблизительно на две недели, которые займет ремонт», — уточнил представитель министерства. Тем не менее, дилерам не грозит нехватка автомобилей — на складах завода находится около 1300 единиц готовой продукции.

Напомним, что в 2008 году концерн Fiat создал совместное предприятие с правительством Сербии и запустил лицензионное производство компактной модели Fiat Punto. Проект соглашения предусматривал модернизацию завода Zastava и расширение его мощностей, но в связи с финансовым кризисом инвестиции были заморожены.

BMW представила «заряженный» родстер

BMW долго не могла решиться на версию M для своей нынешней Z4. Однако подходящая альтернатива у нее все же есть — весной 2010 г. выходит BMW Z4sDrive35is.

Усовершенствования позволили увеличить мощность двигателя до 340 л.с. и максимальный крутящий момент до 450 Нм или 500 Нм в режиме овербуста. Сам же мотор позволяет разгонять Z4 за 4,8 с. до сотни, устанавливая максимальную скорость на отметке в 250 километров в час. При этом неизменным по сравнению с оригинальной моделью остался расход топлива — всего 9 литров на сто километров.

Кто будет водить sDrive35is, захочет, чтобы его не только видели, но и слышали, о чем так же позаботились в компании. И если внешне автомобиль легко узнать по передним и задним юбкам, двойному выхлопу сзади и специальным восемнадцати- или девятнадцатидюймовым дискам, то «звучание» машины обеспачивает специальная выхлопная система. Кстати, внешний аэродинамический обвес является частью спорт-пакета M, в который помимо прочего входит улучшенная подвеска и внутренняя отделка (спортивные сидения и руль, пороги и накладки на петадли, серая приборная панель и черная крыша, а так же вставки из алюминия и карбона).

На выбор предлагается шесть вариантов цветового исполнения машины. Однако, независимо от предпочтений клиента, зеркала заднего вида будут выполнены в фирменном серебристом цвете.

WALD дорабатывает спортивный Lexus LS

Обновленный Lexus LS предлагается в новой спортивной комплектации version SZ. Тюнеры из японского ателье WALD уже приобрели для себя один такой автомобиль и разработали для него набор аксессуаров.

Модифицированный LS version SZ пополнит линейку тюнинг M/C after Executive Line.

Tata разрешит другим компаниям выпускать и продавать модель Nano

Индийский автопроизводитель Tata Motors рассматривает возможность продажи прав на выпуск и реализацию микролитражки Nano сторонними компаниями.

Об этом сообщает вице-председатель совета директоров Tata Рави Кант (Ravi Kant). По его словам, компания Tata может позволить другим автопроизводителям выпускать на своих предприятиях до 10 тысяч Nano в год и затем продавать эти автомобили под собственным именем.

По некоторым данным, вопрос о поставках модели на другие рынки под другим брендом рассматривает концерн Fiat, с которым у Tata в Индии организовано совместное предприятие. Как уточняет издание Car Trade India со ссылкой на собственные источники, окончательное решение о передаче прав на сборку микролитражки Nano пока не принято. Первый экземпляр хэтчбека Tata Nano, который считается самым дешевым автомобилем в мире, был доставлен владельцу в середине июля текущего года. На данный момент предприятии компании в Мумбаи собирает лишь три тысячи Nano в месяц, притом, что мощность завода составляет 50 тысяч машин в год. Как сообщалось ранее, количество заказов на микролитражку уже превысило 200 тысяч штук, а первые 100 тысяч покупателей хэтчбека были отобраны при помощи специальной лотереи.

Цены на Tata Nano в Индии начинаются от 140 тысяч рупий (около 2880 долларов) и доходят до 185 тысяч рупий (3800 долларов) за топовую версию. В ближайшие три года модернизированная версия этого автомобиля, соответствующая необходимым требованиям безопасности, появится и на европейском рынке. Ожидается, что стоимость Nano в Европе составит примерно пяти тысяч евро.

GM вернул правительству Германии 1,5 миллиарда евро

Концерн General Motors перечислил немецкому правительству последний денежный транш, расплатившись таким образом с 1,5-миллиардным долгом, предоставленным весной текущего года в поддержку компании Opel.

Об этом заявила канцлер Германии Ангела Меркель, добавив, что будет теперь ожидать от GM в течение последующих нескольких лет благодарственное письмо за помощь. Кредит был предоставлен немецкими властями на время переговоров с российско-канадским консорциумом Сбербанк-Magna, которому GM ранее собирался продать марку Opel. Эти деньги были потрачены на то, чтобы избежать остановки производства и закрытия заводов в Германии.

Решение об отказе о продажи Opel было принято концерном GM 3 ноября. Руководство автопроизводителя заявило, что концерн и сам в силах справиться с запланированной реструктуризацией марки. Однако позже GM заявил, что для проведения запланированной масштабной реструктуризации марки Opel потребуется финансовая поддержка правительств европейских стран, в которых расположены заводы марки.

Кроме того, во вторник концерн GM заявил о том, что в среду будет представлен план реструктуризации Opel, в рамках которого на европейских заводах планируется уволить 9500 из 45 000 работников.

Первая информация о новой BMW M5

Судя по всему, руководство BMW все же приняло решение отказаться от использования на своих новых моделях 10-цилиндрового двигателя объемом 5,0 л.

И следующее поколение BMW M5 (а затем и BMW M6) будут иметь уже мотор V8 — по данным СМИ, сейчас новая M5 проходит тесты в Лапландии. А официальная презентация этого автомобиля состоится осенью на автосалоне в Париже. Как обычно, новая M5 будет иметь более агрессивную внешность по сравнению с обычной «пятеркой». А, самое главное, под капотом автомобиля окажется 4,4-литровый агрегат V8 с турбонаддувом. Он и сейчас устанавливается на кроссоверы BMW X5M и BMW X6M — мощность движка составляет 555 л.с., а крутящий момент равен 680 «ньютонам», которые достигаются в пределах от 1500 до 5650 об/мин.

Но для BMW M5 мощность двигателя, наверняка, повысят. Ориентировочно до 570-580 л.с. (нынешняя M5 имеет 507 л.с.). Благодаря этому табуну BMW M5 сможет разгоняться 0-100 км/ч меньше, чем за 4,5 с (максимальная скорость по традиции будет ограничена на уровне 250 км/ч).

Видео