5d302d6c

Архивы за Апрель, 2020

Виртуальный номер: что это и для чего он нужен

Особенность онлайн номеров в том, что впрочем они смотрятся как стандартные региональные телефонные аппараты, а звонки идут не прямо через сотового оператора, а при помощи системы переадресации. Настроить ее можно в кабинете пользователя в процессе декорирования предзаказа.

Входящие звонки перенаправляются на:

SIP-аккаунт;
Ячеистый либо городской номер.

Перенаправление на SIP имеет не высокие тарифы для поступающих звонков. А для SIP вы применяете особое дополнение, чтобы делать исходящие доступные вызовы. Платформа для звонков ставится на смартфон, планшетник, ПК, компьютер.

Итак, виртуальный номер — это очень удобно и выгодно. У этой телефонной услуги есть достаточно много позитивных сторон.

Вот некоторые из них:

Доступные тарифы на звонки;
Нет потребности приобретать дополнительное оборудование;
Вы не урезаны применением SIM-карты;
Номер закреплен за обладателем, а не за точным адресом;
Можно включать особые телеканалы для поступающих звонков.

IP телефония помогает организовать процесс общения с заказчиками. С ней вы будете способны принимать большое количество звонков, в особенности если попользуетесь услугой виртуальная АТС, для которой выделено от 50 внешних полос для исходящих звонков.

Когда появляется потребность в интернациональных звонках для собственного общения, то значительными аспектами для выбора средства связи будут не дорогостоящие тарифы и хорошее качество. А в компаниях, где с зарубежными заказчиками работают очень много людей, принципиально иметь не только лишь доступный, но также и качественный многопрофильный аппарат.

И получить эти возможности можно при включении онлайн АТС. Особенность ее работы в том, что она работает через пасмурные технологии, без потребности прокладывать провод, ставить оборудование для телефонии.

Это готовое бизнес-решение, доступ к АТС работники приобретают через веб-приложение. Тут вероятно сделать аккаунты для обилия консультантов, чтобы звонки от заказчиков делились между ними. Виртуальная АТС дает возможность получить подробную информацию про звонок.

Ну, и осуществить пресс-конференцию для удаленного общения с участками и компаньонами, ее можно налаживать для работы с CRM. Весь перечень перспектив этого прибора IP телефонии крайне огpомен и не огpаничен.

Насос для отопления – устройство, характеристика, типы оборудования

Оборотный насос — это один из основных частей системы отопления и горячего водоснабжения. Он отвечает за подходящую скорость перемещения теплоносителя по трубам. Благодаря ему гарантируется насильственное перемещение жидкости по изолированному контуру.

А именно, трубопроводной системе отопления. Передовой владелец все чаще и чаще предпочитает оборотный насос и насосное оборудование для отопления. Это происходит по нескольким основным важным основаниям.

А именно:

прежде всего, отопительная система с натуральной обращением, невзирая на собственную легкость и долговечность, имеет и очень много недостатков, главной из которых – это не высокий показатель необходимого действия;

во-вторых, это физическая образующая, что играет не маловажную роль, а обычно основную роль.

В обстановки, когда стоимость носителей в России растет каждый год, правомерным является отказ от применения натуральной циркуляции и переход на не менее абсолютные системы. Сущность центробежного оборотного насоса состоит в предоставлении обладателю ряда плюсов, которые не может снабдить натуральная циркуляция. Комплексные поставки насосного оборудования можно найти на сайте po-nasko.ru.

Насосное и отопительное оборудование позволяет экологически, неопасно и совершенно бесплатно согреть батареи. Pабота насоса для отопления дома состоит в разработке не огромного давления и снабжении насильственного перемещение теплоносителя. При этом теплоноситель гарантирует однородное расположение тепла в каждый радиатор дома.

Передовые пригородные дома достаточно давно перешли порог одного этажа и существенно повысились в габаритах, следовательно, выросла протяженность трубопровода и существенно усложнилась его форма, и следовательно, теплоносителю все тяжелее одолевать все извивы труб. Механизм работы оборотного насоса именно состоит в преодолении всех гидромеханических противодействий системы трубопроводов дома.

Самый дешевый автомобиль в мире станет пикапом

В Сети появилась фотография новой модели индийской компании Tata – пикапа, построенного на базе микролитражки Nano, считающейся самой дешевой машиной в мире.

На данный момент автомобиль носит кодовое название Penguin, а его премьера на местном рынке должна состояться в следующем году. Новинка, чья масса составит примерно полтонны, станет оснащаться одноцилиндровым дизельным двигателем объемом 350 кубических сантиметров, который будет расположен на задней оси. Характеристики мотора пока не известны, однако, по предположениям некоторых зарубежных изданий, мощность агрегата составит около девяти лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — менее 21 Нм. Максимальная скорость пикапа не превысит 55 километров в час.

В Индии пикап Tata составит конкуренцию автомобилю Mahindra Gio. Стоимость новинки пока не известна.

На данный момент цены на хэтчбек Nano на рынке Индии начинаются от 140 тысяч рупий (около 2880 долларов). Автомобиль предлагается с 33-сильным двухцилиндровым мотором объемом 0,6 литра и четырехступенчатой механической коробкой передач.

В ближайшее время компания Tata планирует выпустить модернизированную версию этой микролитражки, а в 2011 году начать продажи специальной версии Nano, предназначенной для Европы. По предварительным данным, такая машина обойдется покупателям в пять тысяч евро. Впоследствии автопроизводитель не исключает появление и гибридной модификации.

Opel выпустит свой первый миникар

Как заявил исполнительный директор Opel Ник Райлли, главной задачей компании на ближайшее будущее является создание миникара.

Кроме того, он отметил, что среди приоритетных направлений — также выпуск электромобиля. До сих пор в модельном ряду немецкой марки нет ультракомпактной модели, которая могла бы конкурировать с Ford Ka и готовящимся к выпуску Volkswagen Up. По словам Райлли, в последнее время потребительcкий спрос на миникары существенно возрос, поэтому Opel необходимо в кратчайшие сроки создать такую машину. Вероятно, новая модель появится в 2012 году.

Кроме того, он отметил, что помимо гибрида Opel Ampera, который представляет собой европейскую версию модели Chevrolet Volt, в ближайшее время появится электромобиль.

Volkswagen Scirocco станет еще быстрее

Volkswagen сыграл на чувствах преданных фанатов марки, выпустив классическое спорткупе Scirocco – и неудивительно, ведь оно обладало лоском горячего хэтчбека GTI и добротным спортивном видом.

Однако теперь в компании придумали, как сделать модель еще лучше. Ведь единственное, в чем GTI опережал Scirocco был его великолепный турбированный четырехцилиндровый двигатель, объемом два литра. Однако подобное положение вещей не продлится долго — Volkswagen собирается ставить на Scirocco и Eos точно такой же двигатель, мощностью в 210 л.с., позволяющий автомобилю разгонятся с нуля до сотни за 6,9 секунд.

Помимо этого, новый двигатель расходует на 5% меньше топлива в Scirocco и на 9% — в Eos. Мощный двигатель удовлетворяет требованиям Евро 5 и расходует в среднем 7,2-7,4 литра на сотню.

Оба автомобиля по желанию клиента будут оснащать обычной 6-ступенчатой ручной КПП или улучшенной КПП с двойным сцеплением. Стоимость нового Scirocco в Европе начинается с 26 050 евро (38 700 долларов), Eos — 31 975 евро (47 500 долларов).

Новый Lexus GX получит десять подушек безопасности

В Интернете появляются новые сведения о внедорожнике Lexus GX 2010 модельного года, приоритетным рынком сбыта для которого являются США.

Первые официальные снимки модели будут опубликованы брендом Lexus 24 ноября этого года, а в начале декабря состоится премьерный показ машины на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. Между тем список всех нововведений в оборудовании модели, а также несколько фотографий машины уже доступны.

Итак, новинки в Lexus GX:

  • 4,6-литровый V8;
  • 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия;
  • складывающийся третий ряд сидений с электроприводом;
  • подвеска KDSS;
  • подогрев и вентиляция сидений;
  • сдвигающиеся и складывающиеся в пропорции 40/20/40 сидения второго ряда;
  • 10 подушек безопасности (лучший показатель в классе);
  • камера заднего вида (впервые в базовом оснащении в классе);
  • активные подголовники спереди;
  • два дисплея для задних рядов;
  • открывающееся стекло на двери багажного отделения;
  • системы Safety Connect и Lexus Enform.

Отдельным элементом в этом списке стоит выделить комплекс средств и систем по борьбе с шумом и вибрациями. В него входит:

  • улучшенная аэродинамика;
  • особые стекла;
  • шумопоглощающие элементы на боковых дверях для бесшумного закрытия;
  • электропривод стекол с медленной остановкой;
  • тихий вентилятор в системе кондиционирования;
  • люк на крыше с шумопоголощающими материалами и виброизоляцией.

Комфорт обеспечивают следующие элементы:

  • эксклюзивные сидения Lexus с новым дизайном, выполненные из мягкой кожи;
  • более производительный компрессор для лучшей работы кондиционера;
  • механизмы для легкого закрытия дверей;
  • система облегченного доступа на третий ряд сидений.

Nissan GT-R SpecV появится в Европе строго ограниченным тиражом

Nissan Motor раскрывает подробности относительно своих планов на представление GT-R SpecV в Европе.

Как известно, данная версия отличается от базовой рядом доработок, значительно повышающих ее спортивный характер даже без номинального роста мощности двигателя. На данный момент SpecV — самая дорогая версия GT-R, но в Европе ее стоимость будет сравнима с наиболее дорогими представителями сегмента от итальянских, британских и немецких марок.

Известна стоимость GT-R SpecV в Великобритании: здесь автомобиль будет доступен по цене от 124 900 фунтов стерлингов (208 500 долларов). Возможно, высокая стоимость объясняется отчасти налоговой составляющей (VAT в Великобритании — 17,5%), однако в других странах Европы автомобиль вряд ли будет намного доступнее. Возможно поэтому GT-R SpecV для Европы выделено всего 40 единиц. Официальная версия Nissan Motor по этому поводу заключается в том, что «цифра 40 взята в честь сорокалетия появления первого автомобиля Nissan с индексом GT-R», однако стоит расценивать это скорее как рекламный ход.

Европейцам, желающим приобрести один из сорока GT-R SpecV стоит поторопиться — заказы на поставку автомобиля будут приниматься до 22 января наступающего года. Оформить заявку можно только в специализированных центрах NHPC, занятых продажей и обслуживанием Nissan GT-R.

Среди технических отличий версии SpecV от стандартной можно выделить наличие системы контроля давления турбонаддува, позволяющей добиваться максимального крутящего момента в диапазоне средних и высоких оборотов, а также при движении на верхних передачах. SpecV легче обычного GT-R на 60 кг, большей частью благодаря отсутствию заднего сиденья и наличию элементов отделки из карбона. Подвеска также полностью переработана на предмет улучшения управляемости в предельных режимах. Установлены тормозные механизмы Brembo с керамическими накладками, система выпуска выполнена из титана. 20-дюймовые легкосплавные колеса обуты в спортивные шины.

Британцы представили очередной спорткар

Британский производитель гоночных и спортивных автомобилей Ginetta представил новый автомобиль Ginetta G40.

Машина весом 850 кг работает от двигателя Zetec 1,8 л., который обычно выдает до 150 лошадиных сил. Однако, по словам представителей компании, над мотором значительно поработали, изменив его характеристики. Тем не менее точных данных автопроизводитель не привел. Презентация машины состоялась на международной выставке спортивных автомобилей Autosport International в британском Бирмингеме.

Представленный экземпляр G40 сконструирован специально для гонок. По словам президента компании Лоренса Томлинсона (Lawrence Tomilson) автомобиль является самым «разносторонним спорткаром на сегодняшнем рынке». Всего компания планирует произвести 26 автомобилей, каждый из которых будет стоит в Британии 24 950 фунтов (40 700 долларов).

Toyota приостановит производство гибридов из-за дефекта тормозов

Компания Toyota приостановит выпуск гибридных моделей Toyota Sai и Lexus HS 250h как минимум на неделю — с субботы, 13 февраля, по 20 февраля.

Приостановка производства вызвана необходимостью внесения изменений в конструкцию данных моделей из-за обнаруженного дефекта в их тормозной системе. Как сообщалось ранее, Toyota отзывает более 400 тысяч гибридов Prius, Sai и Lexus HS250h из-за жалоб владельцев, которые сообщили о случаях кратковременного снижения эффективности торможения. А именно, при езде по мокрой или неровной дороге, где необходимо использование антиблокировочной системы, в определенных условиях примерно на секунду снижалась эффективность тормозов. Дефект касается только автомобилей, произведенных после мая 2009 года.

Отметим, что Toyota Prius является самым популярным автомобилем в Японии по итогам 2009 года и самым продаваемым гибридным автомобилем в мире. Затронет ли грядущая остановка производства эту модель — пока не уточняется.

Ранее Toyota остановила производство и продажи восьми популярных в США моделей, попадающих под другой отзыв. Эта сервисная кампания связана с дефектом привода педали газа и затрагивает более девяти миллионов машин.

Появился первый тизер прототипа Citroen DS4

Зарубежные СМИ опубликовали первую картинку-тизер прототипа второй модели премиальной линейки Citroen — Citroen DS4.

Как ожидается, дебют этого автомобиля (в качестве концепт-кара) состоится уже в марте, на автосалоне в Женеве. Никаких подробностей об этой новинке пока нет — известно лишь, что она будет построена на базе хэтчбека (судя по иллюстрации — на базе пятидверного хэчтбека) Citroen C4 следующего поколения, дебют которого запланирован на осень текущего года. Серийная версия DS4 появится в продаже не раньше 2011 года.

Напомним, что совсем недавно Citroen представил серийную версию первого премиального автомобиля — DS3. Кроме того, в гамме моделей Cirtoen DS ожидается появление еще одного автомобиля под названием DS5. По некоторым сведениям, это будет спортивный кроссовер, построенный на платформе модели C5.

Видео