Архивы рубрики ‘Топливо’

Страховики в 2010 году получат единую базу по ОСАГО

С 1 января 2010 года в Украине заработает централизованная база данных по «автогражданке».

Ее внедрение выгодно всем: страховщикам поможет успешнее бороться с мошенниками, Госфинуслуг — оперативно отслеживать ситуацию на рынке «автогражданки», а клиентам — быстрее получить страховую выплату.

Заместитель гендиректора МТСБУ Иван Гуминский отмечает, что с нового года страховщики должны будут в онлайн-режиме заполнять общую базу данных МТСБУ за текущий и прошлые периоды своей работы на рынке «автогражданки». Компании будут вносить в базу информацию о клиентах, полисах, автомобилях, регрессных исках, страховых случаях и выплатах по ОСАГО.

«С помощью этой базы данных потерпевшие в ДТП смогут быстро выяснить, был ли ударивший их автомобиль на момент аварии застрахованным, а это, в свою очередь, поможет ускорить урегулирование убытков. Страховщики, со своей стороны, смогут отслеживать полную картину страховых случаев и выплат по полисам ОСАГО, что позволит им адекватно оценивать свои риски и избегать случаев мошенничества», — объясняет выгоды президент МТСБУ Владимир Романишин. 

Энтузиаст из США построил необычный Camaro

Самодельный Camaro 1969 года построен с оглядкой на концепт-кар Chevrolet Camaro 2006 года. Создан новый «передок» и «корма», а также капот с большим воздухозаборником и спойлер для багажника.

По сути, автомобиль представляет собой классический мускл-кар с передней частью, стилизованной под последнее поколение легендарной машины. В движение машину приводит 7.0-литровый двигатель, снабженный винтажными карбюратором, трансмиссией и дифференциалом. Проект неординарный и привлек немало внимания профильной прессы.

Geely хочет занять в Китае $1 млрд на покупку Volvo

Компания Geely Holding Group планирует занять в банках Китая примерно $1млрд, которые ему понадобятся для выкупа бренда Volvo из состава Ford Motor.

Конечная стоимсть Volvo для китайской компании составит 1,8 млрд. долларов. Как сообщалось ранее, Ford Motor назвала Geely приоритетным покупателем Volvo. При этом Geely пообещала оставить все права на дизайн и технологии Volvo в распоряжении менеждмента шведского бренда после выкупа компании.

Volkswagen начинает принимать заказы на Polo BlueMotion

Когда в марте этого года Volkswagen продемонстрировал в Швейцарии свой новый Polo 2010 модельного года, версия BlueMotion фигурировала в качестве концепта.

Теперь же Polo BlueMotion вполне можно заказать в европейской дилерской сети. Высокоэффективный Polo оснащен новым трехцилиндровым 1.2-литровым TDI, который заменяет 1.6-литровый двигатель Golf. Мощность этого дизеля составит 73,8 л.с. Потребление топлива по сравнению с предыдущим Polo BlueMotion при этом снижено на 22%.

Как и другие автомобили, обозначенные BlueMotion, Polo оптимизирован для максимальной экономии горючего. Это объясняет наличие системы start/stop, регенерации тормозов и некоторых аэродинамических особенностей. В результате у Volkswagen вышел не гибридный автомобиль, потребляющий 3,31 литра на 100 км. Напомним, что в прошлой модели этот показатель составлял 4,2 литра на 100 км. Выхлоп углекислого газа снизился со 109г/км до 87 г/км. Стоимость такого авто будет начинаться от 16 500 евро (24 200 долларов).

Nissan называет стоимость Rogue в версии Krom

Новая комплектация Nissan Rogue призвана привлечь внимание к модели за счет измененного при ряда элементов облика, а также дополнительного оборудования.

Североамериканское подразделение Nissan Motor публикует стоимость и описание комплектации Krom, предлагаемой для кроссовера Rogue 2010 модельного года. Автомобиль будет доступен как с передним, так и с полным приводом. Моноприводная версия Rogue Krom будет предложена по цене от 23 940 долларов США, а за 4WD покупателям придется заплатить уже 25 140 долларов.

Отличия Krom от прочих версий Rogue заключаются в первую очередь в цветах кузова. И всего три: темно-красный (Venom Red), черный (Wicked Black) и темно-серый (Gotham Gray). Для Krom разработаны новые 17-дюймовые легкосплавные колеса, а также система выпуска с расположением выхлопной трубы по центру задней части автомобиля. Устанавливается новая решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными перекладинами, оформление бамперов также изменено в сравнении со стандартной версией кроссовера.

На пятой двери автомобиля появляется спойлер, стекла задней полусферы — тонированы. Боковые зеркала обязательно выкрашены в основной цвет кузова. В салоне отличий от обычного Rogue немного: по большей части они сводятся к появлению соответствующих шильдиков и спортивного руля с клавишами управления аудиосистемой. Технические характеристики Rogue Krom не отличаются от других комплектаций. Под капотом автомобиля установлен 4-цилиндровый 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 170 л.с. Единственным доступным типом трансмиссии является вариатор Xtronic. Продажи Rogue Krom начнутся в США в ближайшее время.

Mercedes готовит новое купе S-класса

Немецкий концерн Mercedes-Benz уже в следующем году начнет выпуск купе CL-класса нового поколения, которое появится на рынке под другим, более коротким названием.

В продажу следующее поколение купе CL-класса поступит под индексом S-класса. Последние шпионские снимки довольно отчетливо демонстрируют различия между новинкой и ее предшественником. Тестовый прототип, который начал проходить испытания весной нынешнего года, имеет модернизированные передний и задний бамперы, новую радиаторную решетку, светодиодные фары дневного света и светодиодную заднюю оптику.

По одним данным, новому купе S-класса достанется силовая линейка от CL-класса, по другим — автомобиль получит двигатели от седана S-класса. Ходят разговоры о том, что модель могут оснастить гибридной силовой установкой, в состав которой войдут 3.5 л дизельный мотор V6 мощностью 279 л.с. и 20-сильный электрический двигатель.

Дебют двухдверной машины запланирован на будущий год.

Первые шпионские фото серийного Nissan Qazana

Качество снимков пока оставляет желать лучшего, но практически нет сомнений в том, что массовая версия Nissan Qazana по своему внешнему виду будет максимально приближена к концепту.

Дебют концепта Nissan Qazana состоялся в прошлом марте на Международном автосалоне в Женеве. Тогда компания представила экспериментальную модель, которую планируется позиционировать как «молодежный кроссовер». Автомобиль по своим габаритам чуть меньше Qashqai, но по функциональности и, в том числе, внедорожным качествам как минимум не уступает старшему брату.

Первые шпионские фотографии не отличаются высоким качеством, вдобавок автомобиль несет тяжелый камуфляж, маскирующий, насколько это возможно, его внешность. Тем не менее, отчетливо заметно, что передняя часть авто сильно напоминает концепт, а именно — большие круглые фары и замысловатую решетку радиатора. Линия крыши и короткие свесы практически идентичны тем, что можно было видеть на концепте.

Пока невозможно судить о том, как выглядит интерьер серийного Qazana, однако создатели обещали сохранить оригинальность, присутствовавшую у концепта. В частности, речь о консоли между передними креслами, стилизованную под топливный бак мотоцикла и некоторые другие элементы отделки, напоминающие скорее об аквабайке или мотоцикле, нежели автомобиле.

Какие двигатели получит Qazana в серийном исполнении — неизвестно. Зато практически однозначно определено место сборки кроссовера. Им станет британский завод Nissan в Сандерленде, где сейчас выпускают Qashqai. На рынок автомобиль выйдет ориентировочно не ранее второй половины будущего года, однако до того момента состоится его официальная презентация на одном из крупных международных автосалонов. Не исключено, что это снова произойдет в Женеве.

Финны будут делать электромобиль Think City для американцев

Вышедшая из процедуры по защите от кредиторов, норвежская компания Think Global AS приступает к выпуску компактного электромобиля City.

Производство будет налажено в старейшем финском городе Уусикаупунки, с объемом инвестиций 47 миллионов долларов. Трехдверный электрокар City вместит четырех человек и сможет путешествовать на расстояние до 170 километров с максимальной скоростью 100 километров в час. Разгон до 80 километров в час у хэтчбека занимает 16 секунд. Длина машины составляет 3,120 метра ширина — 1,604 метра, а высота — 1,548 метра. Несмотря на такие маленькие размеры, из-за литий-ионных батарей машина весит как большой седан — 1397 килограммов.

Основным рынком для своего электромобиля норвежцы видят США, там вместе с государственной дотацией (7,5 тысячи долларов) цена на экологически чистый автомобиль составит около 30 тысяч долларов. У норвежской фирмы уже есть 2350 предварительных заказов. Но все же первыми клиентами будут жители Европы.

Кабмин установил лимит на число автомобилей для госучреждений

Кабинет министров Украины установил лимит на число легковых автомобилей для обслуживания государственных учреждений.

Кабмин установил лимит легковых автомобилей, обслуживающих государственные органы, осуществляющие руководство военными формированиями и правоохранительными органами, органы и подразделения гражданской защиты, Государственной специальной службы транспорта, Государственной службы специальной связи и защиты информации.

Соответствующее постановление от 2 декабря опубликовано на официальном сайте правительства.

Согласно документу, лимит для Минобороны составляет 23 автомобиля, для МВД — 10, для МЧС — 12, для администрации Госпогранслужбы — 10, для Госспецсвязи — 10, для Госспецтрансслужбы — 6, для Государственного департамента по вопросам выполнения наказаний — 9, для СБУ — 10, для Службы внешней разведки — 10, для Управления государственной охраны — 10.

Лимит указан без учета транспортных средств специального, специализированного назначения и оперативно-спасательных автомобилей.

Отправка sms-сообщений за рулем опаснее пьянства

Каждый третий шведский водитель читает или отправляет sms-сообщения за рулем.

Такие результаты дал интернет-опрос, проведенный компанией Sifo совместно с оператором мобильной связи Tele2. В опросе приняли участие более трех тысяч человек. Согласно исследованию, 36 процентов водителей использует мобильные телефоны для sms-общения во время вождения. Чаще всего пишут сообщения за рулем водители в возрасте от 15 до 34 лет — 46 процентов из них признались в отправке SMS, в основном мужчины.

«Это самое опасное из всего, что вы можете делать в машине, — заявил Клаас Тингвалл, начальник безопасности дорожного движения в Шведской дорожной администрации. — Вы должны быть в состоянии очень сильного опьяненения, чтобы представлять больший риск, чем когда вы пишите SMS».

Исследования, проведенные Шведской дорожной администрацией, показывают, что при разговоре по телефону время реакции может увеличиваться на 40 процентов, а при отправке SMS этот показатель еще более ухудшается. «Если вы отводите глаза от дороги больше, чем на полторы секунды, риск аварии резко возрастает, — утверждает Тингвалл. — Но в случае sms-общения это риск увеличивается в еще большей степени».

В то же время интернет-опрос показал, что большинство респондентов вполне осознают риск, которому они подвергают себя и других при использовании мобильного телефона за рулем. На вопрос, влияет ли sms-общение на способность управлять автомобилем, 95 процентов ответили утвердительно. А 85 процентов респондентов признались, что чувствуют себя небезопасно, когда водитель читает или отправляет текстовые сообщения за рулем.