Архивы рубрики ‘Топливо’
Виртуальный номер: что это и для чего он нужен
Особенность онлайн номеров в том, что впрочем они смотрятся как стандартные региональные телефонные аппараты, а звонки идут не прямо через сотового оператора, а при помощи системы переадресации. Настроить ее можно в кабинете пользователя в процессе декорирования предзаказа.
Входящие звонки перенаправляются на:
SIP-аккаунт;
Ячеистый либо городской номер.
Перенаправление на SIP имеет не высокие тарифы для поступающих звонков. А для SIP вы применяете особое дополнение, чтобы делать исходящие доступные вызовы. Платформа для звонков ставится на смартфон, планшетник, ПК, компьютер.
Итак, виртуальный номер — это очень удобно и выгодно. У этой телефонной услуги есть достаточно много позитивных сторон.
Вот некоторые из них:
Доступные тарифы на звонки;
Нет потребности приобретать дополнительное оборудование;
Вы не урезаны применением SIM-карты;
Номер закреплен за обладателем, а не за точным адресом;
Можно включать особые телеканалы для поступающих звонков.
IP телефония помогает организовать процесс общения с заказчиками. С ней вы будете способны принимать большое количество звонков, в особенности если попользуетесь услугой виртуальная АТС, для которой выделено от 50 внешних полос для исходящих звонков.
Когда появляется потребность в интернациональных звонках для собственного общения, то значительными аспектами для выбора средства связи будут не дорогостоящие тарифы и хорошее качество. А в компаниях, где с зарубежными заказчиками работают очень много людей, принципиально иметь не только лишь доступный, но также и качественный многопрофильный аппарат.
И получить эти возможности можно при включении онлайн АТС. Особенность ее работы в том, что она работает через пасмурные технологии, без потребности прокладывать провод, ставить оборудование для телефонии.
Это готовое бизнес-решение, доступ к АТС работники приобретают через веб-приложение. Тут вероятно сделать аккаунты для обилия консультантов, чтобы звонки от заказчиков делились между ними. Виртуальная АТС дает возможность получить подробную информацию про звонок.
Ну, и осуществить пресс-конференцию для удаленного общения с участками и компаньонами, ее можно налаживать для работы с CRM. Весь перечень перспектив этого прибора IP телефонии крайне огpомен и не огpаничен.
Самый дешевый автомобиль в мире станет пикапом
В Сети появилась фотография новой модели индийской компании Tata – пикапа, построенного на базе микролитражки Nano, считающейся самой дешевой машиной в мире.
На данный момент автомобиль носит кодовое название Penguin, а его премьера на местном рынке должна состояться в следующем году. Новинка, чья масса составит примерно полтонны, станет оснащаться одноцилиндровым дизельным двигателем объемом 350 кубических сантиметров, который будет расположен на задней оси. Характеристики мотора пока не известны, однако, по предположениям некоторых зарубежных изданий, мощность агрегата составит около девяти лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — менее 21 Нм. Максимальная скорость пикапа не превысит 55 километров в час.
В Индии пикап Tata составит конкуренцию автомобилю Mahindra Gio. Стоимость новинки пока не известна.
На данный момент цены на хэтчбек Nano на рынке Индии начинаются от 140 тысяч рупий (около 2880 долларов). Автомобиль предлагается с 33-сильным двухцилиндровым мотором объемом 0,6 литра и четырехступенчатой механической коробкой передач.
В ближайшее время компания Tata планирует выпустить модернизированную версию этой микролитражки, а в 2011 году начать продажи специальной версии Nano, предназначенной для Европы. По предварительным данным, такая машина обойдется покупателям в пять тысяч евро. Впоследствии автопроизводитель не исключает появление и гибридной модификации.
Opel выпустит свой первый миникар
Как заявил исполнительный директор Opel Ник Райлли, главной задачей компании на ближайшее будущее является создание миникара.
Кроме того, он отметил, что среди приоритетных направлений — также выпуск электромобиля. До сих пор в модельном ряду немецкой марки нет ультракомпактной модели, которая могла бы конкурировать с Ford Ka и готовящимся к выпуску Volkswagen Up. По словам Райлли, в последнее время потребительcкий спрос на миникары существенно возрос, поэтому Opel необходимо в кратчайшие сроки создать такую машину. Вероятно, новая модель появится в 2012 году.
Кроме того, он отметил, что помимо гибрида Opel Ampera, который представляет собой европейскую версию модели Chevrolet Volt, в ближайшее время появится электромобиль.
Nissan GT-R SpecV появится в Европе строго ограниченным тиражом
Nissan Motor раскрывает подробности относительно своих планов на представление GT-R SpecV в Европе.
Как известно, данная версия отличается от базовой рядом доработок, значительно повышающих ее спортивный характер даже без номинального роста мощности двигателя. На данный момент SpecV — самая дорогая версия GT-R, но в Европе ее стоимость будет сравнима с наиболее дорогими представителями сегмента от итальянских, британских и немецких марок.
Известна стоимость GT-R SpecV в Великобритании: здесь автомобиль будет доступен по цене от 124 900 фунтов стерлингов (208 500 долларов). Возможно, высокая стоимость объясняется отчасти налоговой составляющей (VAT в Великобритании — 17,5%), однако в других странах Европы автомобиль вряд ли будет намного доступнее. Возможно поэтому GT-R SpecV для Европы выделено всего 40 единиц. Официальная версия Nissan Motor по этому поводу заключается в том, что «цифра 40 взята в честь сорокалетия появления первого автомобиля Nissan с индексом GT-R», однако стоит расценивать это скорее как рекламный ход.
Европейцам, желающим приобрести один из сорока GT-R SpecV стоит поторопиться — заказы на поставку автомобиля будут приниматься до 22 января наступающего года. Оформить заявку можно только в специализированных центрах NHPC, занятых продажей и обслуживанием Nissan GT-R.
Среди технических отличий версии SpecV от стандартной можно выделить наличие системы контроля давления турбонаддува, позволяющей добиваться максимального крутящего момента в диапазоне средних и высоких оборотов, а также при движении на верхних передачах. SpecV легче обычного GT-R на 60 кг, большей частью благодаря отсутствию заднего сиденья и наличию элементов отделки из карбона. Подвеска также полностью переработана на предмет улучшения управляемости в предельных режимах. Установлены тормозные механизмы Brembo с керамическими накладками, система выпуска выполнена из титана. 20-дюймовые легкосплавные колеса обуты в спортивные шины.
Chery названа «Лучшим предприятием Китая»
Китайская автомобилестроительная компания Chery признана «Лучшим предприятием Китая».
Награждение марки состоялось в Пекинском университете. Первый автомобиль Chery сошел с конвейера десять лет назад. За это время компания из неизвестного местного предприятия выросла в автопроизводителя международного уровня. Сегодня машины Chery продаются более чем в 70 странах мира, в линейке компании — 16 моделей, ежегодная производительность достигла 650 тыс. автомобилей.
В настоящее время заканчивается разработка агрегатов второго и третьего поколения, соответствующих стандартам Евро-5 и Евро-6. Новый двигатель Chery 1,9 TDD, созданный на основе последних технологий в области экологии и экономии топлива, по оценкам экспертов вошел в десятку лучших в Китае.
Subaru снимает с производства миникары R1 и R2
В марте 2010 года компания Subaru снимает с производства миникары Subaru R1 и Subaru R2.
В техническом отношении указанные автомобили представляли из себя интереснейшую комбинацию непростого 4-х цилиндрового мотора, независимой подвески и небольшого кузова. Subaru R2 была впервые представлена в декабре 2003 года, спустя 12 месяцев появилась Subaru R1. По случаю завершения производства моделей компания Subaru с благодарностью к поклонникам этих авто представила новые комплектации миникаров: R1 Premium Black Limited и R2 Smart Selection. Все в коже, в черном.
Subaru R2
Инспектору ГАИ дали 5 лет условно за фальшивые протоколы
Инспектор ГАИ Тернополя за фальсификацию протоколов нарушений приговорен к 5 годам лишения свободы условно.
По словам прокурора Тернополя Сергея Банаха, соответствующее решение принял Тернопольский горрайонный суд. Напомним, что в апреле 2009 года в отношении инспектора ГАИ, который для обеспечения статистических показателей выписывал фальшивые протоколы, прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 364 Уголовного кодекса Украины — злоупотребление служебным положением и ст. 366 — служебная подделка.
Следствием было установлено, что инспектор останавливал автомобиль, проверял документы, говорил водителю, что все в порядке, а затем, имея данные просмотренных документов, выписывал на них фальшивый протокол. Преимущественно протоколы составлялись на иногородних водителей, подписи водителей в протоколах инспектор подделывал. При этом выписывал протоколы и на якобы нетрезвых водителей. Кроме того, принятым решением инспектору ГАИ предусмотрен 3-летний испытательный срок — на 3 года осужденному запрещено занимать должности в органах внутренних дел.
Также Банах считает, что для работников ГАИ не может быть каких-либо планов по фиксации определенного количества нарушений. «Ну как может доводить план инспектору? Он вышел на несение службы, составил, скажем, три протокола и уже может идти домой? А если будет больше нарушений? Здесь не может быть каких-либо предельных или минимальных показателей, работа должна быть системной и ежедневной. А если нарушений нет, то нужно только радоваться», — отметил прокурор Тернополя.
Spyker решил во что бы то ни стало купить Saab
Голландский производитель суперкаров Spyker на неопределенный срок продлил действие своего предложения о покупке шведской компании Saab у концерна General Motors.
Spyker заявил о своем желании приобрести Saab в воскресенье, после того, как концерн GM не сумел договориться ни с одним потенциальным покупателем и объявил о намерении закрыть свое убыточное шведское подразделение. Голландцы потребовали у американцев ответить на свое предложение в течение суток — до 22 часов понедельника по Гринвичу. Однако за час до истечении срока производитель суперкаров заявил о снятии этого временного ограничения.
В компании Spyker считают, что с покупкой фирмы Saab у них появится доступ к современным технологиям и производственным мощностям, а мощный канал реализации автомобилей — дилерская сеть, насчитывающая более 1100 центров по всему миру. Кроме того, сделка позволит сохранить несколько тысяч рабочих мест в Швеции и за ее пределами. В связи с последним обстоятельством шведские власти поддержали предложение Saab и обещали поддержать сделку.
Сумма, которую Spyker предложил за Saab пока не называется.
Ранее несколько европейских и азиатских компаний, в том числе Spyker, претендовали на покупку шведского автопроизводителя. Однако в GM отказались от какой-либо сделки, заявив, что не могут должным образом оценить бизнес в приемлемые сроки.
Также концерн General Motors продал китайской компании BAIC интеллектуальные права на выпуск автомобилей Saab 9-3 и 9-5 текущего поколения и оборудование для их производства. Сумма сделки, по некоторым данным, составила 193 миллиона долларов США. Начать выпуск автомобилей на базе купленных платформ под собственной маркой BAIC планирует в 2011 году.
Продажа Saab — это вторая крупная сделка, сорванная по вине General Motors. Ранее американский концерн отказался продавать консорциуму Магна-Сбербанк немецкую компанию Opel, когда договоренность между сторонами, фактически была уже достигнута.
Травма не помешает Шумахеру вернуться в Формулу-1
Михаэль Шумахер полностью оправился от травмы шеи, и подпишет контракт с Mercedes GP в ближайшее время.
Специальные тесты не выявили проблем со здоровьем у семикратного чемпиона мира, и для его возвращения в Формулу-1 больше нет никаких препятствий.
Новое появление легендарного немца в королевских гонках могло состояться еще летом, когда пилот Ferrari Фелипе Масса из-за травмы выбыл из строя до конца сезона. Однако повреждения шеи, полученные Шумахером прошлой зимой при падении с мотоцикла, не позволили ему этого сделать.
В начале декабря о возвращении в Формулу-1 объявила компания Mecedes-Benz, и тогда же появились слухи о возможном контракте между Михаэлем и немецким автоконцерном. Считается, что главным препятствием, которое могло помешать заключению этого соглашения, были физические кондиции знаменитого гонщика, в частности — состояние его шейных позвонков.
По информации СМИ, Михаэль Шумахер провел серию специальных тренировок, которые должны были выявить малейшие проблемы с шеей, однако никаких осложнений не возникло. И хотя не все детали соглашения между Mercedes GP и семикратным чемпионом мира еще согласованы, источники, близкие к Михаэлю, больше не сомневаются, что о возвращении Шумахера будет объявлено в начале января.
При этом, Шумахер не собирается довольствоваться ролью наставника молодого Нико Росберга, который станет его напарником в немецкой команде. Он намерен увеличить число своих побед в Гран-при, и побороться за восьмой титул в Формуле-1, и уже потратил много часов на обсуждение своего будущего болида.
Ранее факт переговоров Шумахера с Mecedes-Benz о возвращении в чемпионат подтвердил президент Ferrari Лука ди Монтеземоло, а кроме того заявил, что итальянская команда готова освободить знаменитого гонщика от всех обязательств. Пять из семи своих титулов Михаэль завоевал за рулем машин Скудерии, а после ухода из чемпионата мира в 2006 году заключил с итальянской конюшней контракт консультанта.
Эвакуаторы на киевских дорогах появятся после Нового года
Как заявила сегодня, 23 декабря, на брифинге в Киеве, первый заместитель мэра Киева Ирена Кильчицкая, кроме возобновления работы эвакуаторов на киевских дорогах было также принято решение об активизации блокировки колес.
«Таким образом, уже после Нового года всем будет легче парковаться, не будет таких случаев, когда кто-то где-то припаркуется и будет перекрыто движение половины города», подчеркнула Кильчицкая. Заммэра также объяснила, что договориться с ГАИ городским властям пока не удалось. «ГАИ гипотетически и теоретически выступает за возобновление эвакуации, но есть некоторые законодательные разногласия, и мы собираемся их ликвидировать в суде», сказала заммэра.
Кильчицкая также подчеркнула, что мэрия и в частности коммунальное предприятие Киевтранспарксервис возьмут контроль над вопросом относительно тарифов за эвакуацию, а ГАИ будет соблюдать законность, составлять протокол и принимать решения об эвакуации.
Напомним, что киевские власти отмечают разногласия с Госавтоинспекцией по вопросу эвакуации автомобилей, припаркованных с нарушением правил дорожного движения.
Как сообщалось ранее, коммунальное предприятие Киевтранспарксервис в настоящее время заключает соглашение со столичной ГАИ об эвакуации транспортных средств за нарушение правил парковки. Эвакуаторы планируют оснастить системами GPS.