Архивы рубрики ‘Авторынок’

Украина и Испания договорились о взаимном признании и обмене водительских прав

11 января, во время визита министра иностранных дел Украины Порошенко в Испанию между двумя странами было заключено соглашение о взаимном признании и обмене удостоверений водителя.

Как сообщили в Министерстве иностранных дел Украины, это соглашение, подписанное во исполнение поручения Президента Украины Виктора Ющенко, имеет большое социальное значение для представителей украинской общины в Испании. Его имплементация разрешит десяткам тысяч граждан Украины, которые легально живут на территории Испании, получить испанское удостоверение водителя по упрощенной процедуре и без дополнительных финансовых затрат.

В частности, как отметили в МИДе, обмен удостоверений для водителей легкового автотранспорта будет осуществляться без сдачи теоретических и практических экзаменов. В порядке исключения, владельцы удостоверений водителя грузовых транспортных средств и автобусов, которые обращаются с просьбой об их обмене, должны пройти проверку лишь навыков практического вождения.

Граждане Украины смогут в телефонном режиме или через интернет обращаться в компетентные органы Испании с просьбой о назначении встречи для осуществления обмена. Для этого, в частности, нужно подать номер идентификационного удостоверения  украинского гражданина, выданного испанскими органами, название  провинции Испании, где он проживает, номер национального документа, который удостоверяет личность, номер украинского удостоверения водителя, а также место и дату выдачи  указанного удостоверения.

Соглашение вступит в силу через 60 дней после получения  по дипломатическим каналам последнего  сообщения о выполнении соответствующих внутригосударственных процедур обеими  сторонами.

В МИД выражают надежду, что подписание этого соглашения создаст  важный  прецедент  для подписания  в дальнейшем подобных соглашений с другими странами-членами Европейского Союза.

Переговорный процесс относительно подписания этого соглашения был начат еще в 2006 году и со временем был заморожен на продолжительный период.

Nissan готовит к показу новый кроссовер Juke

Автомобиль разработан на базе концепта Nissan Qazana и в серийное производство пойдет по именем Juke. Презентация состоится на Международном автосалоне в Женеве весной.

Nissan Motor публикует тизер нового компактного кроссовера, а также сообщает некоторые подробности о самом автомобиле. Созданный, согласно собственному обещанию, в весьма сжатые сроки, Juke внешне весьма похож на свой прототип — концепт Nissan Qazana, с момента дебюта которого не прошло и года. Nissan Juke спроектирован специально для европейского рынка, который станет главным для новинки. Здесь автомобиль поступит в продажу в октябре нынешнего года. Первый публичный показ авто состоится уже 10 февраля — тогда же компания распространит новые фотографии и техническое описание, а официальная презентация состоится в марте на Международном автосалоне в Женеве. Кстати Qazana впервые показали здесь же годом ранее.

Компания утверждает, что при создании Juke старалась максимально учесть запросы европейских потребителей и в немалой степени использовала опыт, полученный при разработке и продажах более крупного кроссовера Qashqai. Как заявил старший вице-президент по маркетингу и продажам европейского подразделения Nissan Motor Саймон Томас (Simon Thomas), Juke призван предложить европейцам достойную альтернативу: взамен традиционных компактных хэтчбеков на рынок выйдет небольшой доступный кроссовер.

Технические данные о модели пока весьма скупы. Доподлинно известны лишь габариты: длина — 4 060 мм, ширина — 1 780 мм, высота — 1 570 мм. Колесная база составляет 2 530 мм. Собирать автомобиль будут в Великобритании на заводе Nissan Motor в Сандерленде. В модельном ряду новинка займет место между семейным хэтчбеком Note и кроссовером Qashqai. О стоимости автомобиля пока ничего не сообщается, но компания рассчитывает на высокую доступность новинки в Европе. Что касается других рынков, то вслед за Европой Juke возможно появится в Японии и других странах Азии.

Nissan выпустит кабриолет Murano к лету этого года

Согласно полученным данным, японская автомобилестроительная компания Nissan не отказалась от планов выпустить кроссовер Murano в кузове кабриолет.

Как сообщили источники в компании на международном мотор-шоу в Детройте, новая модель появится в продаже уже в этом году — как раз к началу летнего сезона. По предварительным данным, двухдверный кабриолет получит мягкую крышу и будет выпущен ограниченным тиражом. Ожидается, что оснащаться открытая версия Nissan Murano будет восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 3,5 л и мощностью 265 л.с.

Chery представила свой первый роскошный седан Riich G5

Компания Chery первая из китайских автопроизводителей добралась до Нюрбургринга, чтобы испытать свой новый седан G5, который будет продаваться под суббрендом Riich.

Роскошный, как его называют сами китайцы, среднеразмерный седан дебютировал в среду в Пекине. Первоначально под капотом новинки будет располагаться турбированный 2,0-литровый мотор мощностью 170 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 235 Нм, достигаемым уже при 1900 оборотах в минуту. Позже модельный ряд пополнит атмосферная версия мотора мощностью 141 лошадиная сила (186 Нм).

Длина новинки составила 4717 миллиметров, высота — 1473 миллиметра, а ширина — 1794 миллиметра, длина колесной базы — 2700 миллиметров. Схожими параметрами и точно такой же колесной базой обладала Hyundai Sonata четвертого поколения, появившаяся в 1998 году. Отсюда и конкуренты у Honda Accord, Mazda 6, Mitsubishi Galant и иже с ними.

Цена на седан Riich G5 2.0T в Китае составит 142,8 тысячи юаней (около 14 500 долларов), за 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию придется доплатить 14 тысяч юаней (1425 долларов). Что-то нам подсказывает, что в скором времени этот автомобиль появится и в наших шоурумах. Вопрос только в том, по какой цене?

 

«ВиДи Дрим Моторз» приглашает на сервис владельцев авто марки Aсura

В период с 25 декабря 2009 года по 01 марта 2010 года официальный дилерский центр Honda «ВиДи Дрим Моторз» предлагает всем владельцам автомобилей марки Acura воспользоваться выгодными ценами на сервисное обслуживание. Скидка на работы составляет 15%.

Acura — люкс-бренд компании Honda — автомобиль оригинальный, престижный и чрезвычайно надежный. Но своевременное и качественное обслуживание требуется даже известным своей безотказной работой японским автомобилям. Honda Центр Одесса «ВиДи Дрим Моторз» предлагает первоклассный сервис для автомобилей марки Acura, а именно квалифицированный персонал, современное профессиональное оборудование и гарантированное качество работы автомобиля после ремонта. Автовладелец может быть уверен в надежности своего авто, доверив ремонт Acura официальному сервисному центру «ВиДи Дрим Моторз».

Кроме того, с 25 декабря 2009 г. по 1 марта 2010 г.  при обслуживании автомобилей Acura Клиенты получают не только качественный сервис, но и доступные цены. В этот период в «ВиДи Дрим Моторз» предоставляют скидку на работы — 15%.

Замена масла и масляного фильтра (оригинальное масло Honda 5W30) — от 932грн*.

Стоимость включает: масло Honda 5W30 — 4,2л**, оригинальный масляный фильтр, работы по замене масла и фильтра.

«ВиДи Дрим Моторз» рекомендует использовать оригинальное масло Honda 5W30!

Замена масла и масляного фильтра (масло Mobil 0W40)  — от 769 грн.

Стоимость включает: масло Mobil 0W40- 4,2л, оригинальный масляный фильтр, работы по замене масла и фильтра.

Замена масла в заднем мосту — от 397 грн.

Стоимость включает: оригинальное масло VTM-4 — 3л, работы по замене масла.

Замена воздушного фильтра -  от 311 грн.

Стоимость включает: оригинальный воздушный фильтр, работы по замене фильтра.

Замена фильтра салона -  от 262 грн.

Стоимость включает: оригинальный фильтр салона, работы по замене фильтра.

Замена передних тормозных колодок — от 1316 грн.

Стоимость включает: оригинальный комплект передних тормозных колодок, работы по замене.

Замена задних тормозных колодок — от 1260 грн.

Стоимость включает: оригинальный комплект задних тормозных колодок, работы по замене.

Работы, которые выполняет официальный сервис «ВиДи Дрим Моторз», не ограничиваются только этим перечнем. Также производится компьютерная диагностика, диагностика ходовой части авто, установка сигнализаций и другого дополнительного оборудования, тонировка, проточка тормозных дисков, регулировка света фар, шиномонтаж/балансировка и др. Выполняются кузовные и малярные работы, а также работы по восстановлению геометрии кузова.

Официальный дилерский центр Honda «ВиДи Дрим Моторз» предоставляет не только качественное сервисное обслуживание, но и прекрасные условия пребывания автовладельцев в сервисном центре. В зале отдыха автомобилисты, привыкшие к комфорту, могут ожидать автомобиль из ремонта в привычных для себя условиях. Монитор, передающий картинку on-line из зоны ремонта, телевизор, кожаный диван и чашечка ароматного кофе сократят минуты ожидания.

 «ВиДи Дрим Моторз» входит в состав первого и единственного в Украине Города Автомобилей «ВиДи АвтоСити». «ВиДи АвтоСити» — это, на сегодняшний день, объединение шести современных дилерских центров в Одессе и Киеве общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 40 моделей разных марок, это более чем 100 сервисных постов, обслуживающих до 400 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in, официальный сервис, запчасти и оригинальные аксессуары. Это единая для всего «ВиДи АвтоСити» Программа Лояльности. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей!

*Стоимость указана с учетом НДС (20%)

**Стоимость запасных частей может изменяться в зависимости от изменений  курса евро

«ВиДи Дрим Моторз»

Одесса, ул. Щорса / пл. Независимости

www.honda-vidi.com

Тюнеры из Gemballa рассказали о «сверхзвуковом» MIG-U1

Немецкое ателье Gemballa всегда славилось своими экстремальными доработками автомобилей Porsche, однако прогресс не стоит на месте, и тюнерам нужно расти.

Совершенствуя свое мастерство, они создали суперкар Gemballa MIG-U1 на базе Ferrari Enzo. При конструировании автомобиля инженеры из Леонберга (Германия) руководствовались неизменным принципом: чем легче машина, тем больше ее потенциал. В результате все панели полностью переделанного кузова Ferrari выполнены из карбона, а оригинальные кованые диски (19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади) способствовали уменьшению неподрессоренных масс на 16 килограммов для каждого колеса.

Однако облегченный кузов при высокой скорости и перепадах высот склонен отрываться от земли, в результате чего спереди и сзади появились оригинальные антикрылья, увеличивающие прижимную силу до 35 и 85 килограммов соответственно. Причем задний «закрылок» самостоятельно опускается на скорости 120 километров в час и выше, чтобы максимально прижать спорткар к земле.

Проблему перегрева тормозной системы и нехватки кислорода для форсированного мотора решили установкой воздуховодов во всех мыслимых и немыслимых местах: в бамперах, крыльях, крыше и даже над задними фонарями! В результате Ferrari Enzo раздулась в ширь на 80 миллиметров спереди и на 100 миллиметров сзади. Чтобы не собирать канализационные люки и бордюры на парковках, подвеску сделали пневматической: нажатием на кнопку в салоне можно увеличить клиренс на 45 миллиметров.

Проделав всю эту работу, спецы Gemballa решили, что необходимости форсировать 6,0-литровый итальянский двигатель до запредельных величин нет, поэтому ограничились новым софтом в блоке управления и иной выхлопной системой со спортивным катализатором. В результате агрегат прибавил всего 41 лошадиную силу (700 л.с.), правда, динамические характеристики автомобиля почему-то держаться в секрете.

Довольно консервативный по современным меркам салон Ferrari Enzo, созданный еще в начале тысячелетия, освежили роскошью и технологиями. Тюнеры создали специальные сиденья, обшили все кожей и замшей, установили 950-ваттную акустику с сабвуфером между креслами и даже вкорячили 7-дюймовый сенсорный монитор с DVD-чейнджером и интерфейсом для iPod.

Уникальный проект Gemballa MIG-U1 смогут получить лишь 25 богатых счастливчиков, для которых тюнеры будут настраивать спорткар по индивидуальным требованиям. Немецкие спецы обещают, что двух одинаковых «МИГов» встретить не получится. Цены не объявляют, да и не нужны они покупателям таких машин.

Tata Nano за 220 000 долларов

Не так давно мы уже сообщали о том, что индийское тюнинг-ателье DC Designs из города Мумбая показало первый «заряженный» Tata Nano.

Но вот теперь стали известны особенности самого крутого в мире Tata Nano, и, самое главное, названа цена на этот шедевр. Машина получила полностью новый кузов из стеклопластика с агрессивным передним бампером, новую подвеску, тормозную систему, полностью переработанный салон и 20-дюймовые легкосплавные диски. «Родной» рядный двухцилиндровый  0,62 литровый 33-сильный мотор уступил место 1,6 литровому двигателю, который разгоняет DC Tata Nano до 200 км/ч. Казалось бы, к подобному «тюнингу» можно относиться исключительно как к курьезу, но потенциальному покупателю этого автомобильчика станет явно не до смеха, когда он увидит ценник в 10 млн. рупий. Или, внимание, 220 000 долларов.

По словам главы DC Designs Дилила Чхабари, «прокачанный» его ателье Tata Nano сможет заинтересовать патриотично настроенных индийских звезд шоу-бизнеса и кино. Даже несмотря на астрономическую цену. Ведь едва ли не с самого момента своего появления на свет, Tata Nano прочно ассоциируется с Индией, а в будущем этот автомобиль, вне всякого сомнения, станет культовым. Впрочем, мистер Чхабари особых иллюзий насчет DC Tata Nano не питает и планирует выпускать от двух до пяти автомобильчиков в год. Патриотизм патриотизмом, но 220 000 долларов, даже для звезд индийского кино и шоу-бизнеса, это огромная сумма. Ведь на эти деньги можно купить целый автопарк, состоящий из 88 обычных Tata Nano.

Toyota Camry стала самым продаваемым автомобилем в США

Купи онлайн билеты на самолет на сервисе “Проезд“. Авіаквитки Україна купить можно на сайте avia.proizd.ua.

Самым продаваемым автомобилем США по итогам 2009 года стал седан Toyota Camry: за 12 месяцев американцы купили 333,9 тысячи таких машин.

В прошлом году эта модель занимала вторую строчку рейтинга, уступая Honda Accord. В 2009 году Accord и Camry поменялись местами: седан Honda занял второе место с результатом 287,4 тысячи машин. Третья позиция досталась пикапу Ford F-150 (283 тысячи автомобилей, 4-й результат по итогам 2008 года). Помимо F-150 в рейтинг попал еще один пикап — Chevolet Silverado, занимающий по итогам года пятую позицию (245 тысяч автомобилей). Чуть выше — на четвертом месте — Toyota Corolla (252,4 тысячи машин).

Замыкают первую десятку Honda Civic, Nissan Altima, Honda CR-V, Chevrolet Impala и Ford Fusion. При этом положительную динамику продаж в этом рейтинге продемонстрировала только одна модель — Fusion, спрос на которую по сравнению с прошлым годом вырос со 147 до 165 тысяч штук. Кроме того, год назад Fusion занимал лишь 14-ую позицию.

Начались испытания нового Mazda RX-7

Вас интересует качественная, быстрая и недорогая печать скретч карт и билетов? Заказать скретч карты по выгодным ценам можно на сайте wiseprint.ru.

Компания Mazda приступила к тестовым испытаниям нового поколения купе RX-7.

Как видно по первым шпионским фото, которые поступили в распоряжение иностранных СМИ, узлы и агрегаты новинки тестируются пока в кузове Mazda 6. Известно, что Mazda RX-7 New получит светодиодную оптику, большой передний воздухозаборник и резкие грани боковых панелей кузова новинки. Новое поколение автомобиля, как и ее предшественница, будет предлагаться с роторно-поршневым 1.6-литровым мотором мощностью около 300 л.с. В продаже Mazda RX-7 появится в конце 2011 года.

Toyota отзывает для ремонта 43 тысячи автомобилей в Китае

Японcкий автопроизводитель Toyota объявил об отзыве в Китае 43 тысяч автомобилей Lexus и Toyota из-за возможной утечки моторного масла.

Ремонту подлежат модели Lexus ES 350, Lexus RX 350, кроссовер Highlander и минивэн Previa. Несколькими месяцами ранее в Китае была объявлена крупнейшая в этой стране сервисная кампания автопроизводителя Toyota, в рамках которой отзывалось 688 тысяч автомобилей с дефектами в электростеклоподъемниках.

В сентябре компания Toyota начала в США отзыв 3,8 автомобилей с дефектом педалей газа, которые могут оказаться заблокированными ковриком, расположенным перед водительским сиденьем. В начале 2010 года автопроизводитель планирует заменить педали на этих машинах.