Izvestia73.ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Японская компания Toyota, возможно, потратит 440 млн долл., для того чтобы отрегулировать педали газа на крупной партии своих машин.

30 сентября 2009 г. японский автопроизводитель был вынужден отозвать 3,8 млн машин разных моделей, включая популярную Toyota Camry. У указанных автомобилей застревала педаль газа, и в результате, когда водитель отпускал ее, скорость машины продолжала увеличиваться. По этой причине в США произошло несколько аварий, унесших жизни пяти человек.

Изначально считалось, что причиной неисправности был неудобный коврик для ног, из-за которого педаль газа и застревала. Однако позднее стало известно, что педаль акселератора просто не была должным образом укреплена. Представители Toyota пока не сказали, что именно будет предпринято в связи с вновь открывшимися обстоятельствами.

В рамках проведенного ежегодного исследования, по итогам которого авторитетное исследовательское агентство Consumer Reports составляет рейтинг надежности новых автомобилей, в зачете гибридных моделей первое место заняла Honda Insight.

Это не единственный успех компании Honda: в классе компактных SUV первенствовал популярный у нас кроссовер Honda CR-V. Consumer Reports — одна из самых крупных и авторитетных североамериканских независимых экспертных организаций, которая регулярно проводит исследования автомобильного рынка.

Компания Nissan собирается продавать использованные батареи от электрокаров на вторичном рынке.

Для этого японский автопроизводитель создаст совместное предприятие с компанией Sumitomo Corp., которая будет заниматься продажей и лизингом литий-ионных аккумуляторов в Японии и США. Батареи для электромобилей Nissan были разработаны при участии концерна NEC. По заявлению представителей Nissan, после 10 лет использования в электрокарах эти аккумуляторы сохраняют 70-80 процентов своей емкости и поэтому могут быть задействованы в различных сферах промышленности или даже в быту — например, для хранения электричества, получаемого от солнечных батарей. По оценкам японских экспертов, к 2020 году рынок подержанных батарей может достигнуть 50 тысяч комплектов в год.

Возможность продажи батарей на вторичном рынке, как считают в Nissan, позволит снизить стоимость владения электрокарами для конечных потребителей.

Ранее сообщалось, что уже в 2010 году компания Nissan начнет массовые продажи своего первого электрокара Leaf, а к 2012 году объемы выпуска этой модели должны достигнуть 200 тысяч единиц в год. Новинка будет доступна на всех ключевых рынках — в Японии, США и Европе.

Стоимость автомобиля пока не определена, однако по оценкам экспертов компании PwC, из-за высокой цены на батареи электрокары будут продаваться на 7-20 тысяч дороже (в зависимости от модели), чем аналогичные машины с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Несмотря на это, по мнению главы альянса Renault-Nissan Карлоса Гона, к 2020 году электромобили займут около 10 процентов мирового авторынка.

На тюнинговой выставке SEMA, которая пройдет в США в начале ноября, компания Hyundai представит готовую к серийному производству облегченную версию купе Genesis — Genesis R-Spec.

Впервые эту модификацию представили в начале года на выставке в Чикаго, однако в серию эта машина будет запущена только сейчас. Новинка будет построена на базе комплектации 2.0T Track — с двухлитровым 210-сильным турбомотором, спортивной подвеской и задним самоблокирующимся дифференциалом, но станет чуть легче, и будет стоить почти на три тысячи долларов дешевле за счет отказа от некоторого «ненужного» оборудования. Вроде адаптивных фар головного света, круиз-контроля, бортового компьютера и так далее.

При этом, Genesis в версии R-Spec получит укороченную коробку передач 19-дюймовые колесные диски с шинами Bridgestone Potenza RE050A, тормозные механизмы Brembo и регулируемые опоры передних стоек — для более широких настроек подвески. Такой автомобиль, как считают эксперты, понравится фанатам тюнинга, которые смогут приобрести недорогую «заготовку» под собственные проекты.

Китайский автопроизводитель Chery намерен создать в Нигерии сборочное производство, которое будет выпускать до 10 тысяч автомобилей ежегодно.

В настоящее время компания все еще ведет переговоры с властями штата Кросс Ривер, где планируется построить завод. Дата подписания соответствующего соглашения пока не известна. Предприятие в Нигерии позволит компании Chery увеличить свою долю на южноафриканском рынке. По информации International Business Times, этот регион был выбран из-за того, что штат Кросс Ривер находится в свободной экономической зоне, имеет развитую инфраструктуру, квалифицированные кадры и необходимые ресурсы. Объем инвестиций и названия моделей, которые Chery намерена собирать в Нигерии, пока не сообщаются.

Компания Chery вышла на рынок Нигерии в 2006 году. Сейчас в стране продается кроссовер Tiggo, компактный автомобиль QQ и седаны Fulwin и Eastar. Как уточняют International Business Times, в текущем году экспортная стратегия Chery сосредоточена на небольших рынках, наподобие Нигерии и Уругвая.

Эксперты прогнозируют колебания цен на бензин на первую декаду ноября.

Так, ключевыми факторами ценообразования остаются цена нефти и курс доллара. При этом отмечается их нестабильность. По мнению экспертов, удорожание доллара в отношении гривны на 10 коп. ведет к увеличению стоимости бензина марки А-95 в среднем на 7 коп./литр.

В ближайшие две-три недели ожидается повышение цен на бензин на 20-30 коп./литр, но только при условии удорожания нефти, роста курса доллара к гривне. При этом Сергей Куюн, директор консалтинговой группы «А-95», отмечает, что в мире бензин дорожает вместе с нефтью. По информации специалиста, за три недели октября бензин подорожал на $74/тонна, что эквивалентно подорожанию на 720 грн./тонна (при межбанковском курсе 8,1 грн./$1). «В этой связи можно прогнозировать: если повышенная цена продержится еще третью декаду октября, в течение ноября цены могут вырасти на 50 коп./литр», — считает Куюн.

На рынке бензина Сергей Сапегин, директор НТЦ «Психея», ожидает «сохранения неустойчивой стабильности, готовой нарушиться при дальнейшем росте мировых цен». «Кроме того, оптовые украинские цены на бензин уже показали реакцию на рост мировых цен, поднявшись за последние дни, и превысили уровень недельной давности на величину 2-4%. Конечно, это найдет отражение в розничных ценах на нефтепродукты», — заключил он.

Компания Chevrolet готовит к производству новую модификацию модели Cruze — версию с кузовом «универсал».

Никакой информации об этом автомобиле пока нет. Судя по фотографии, новинка получит более длинный задний свес и полностью переделанную заднюю часть кузова с покатой оконной линией, но сохранит узнаваемую форму задних фонарей и заднего бампера. Изменится ли колесная база у универсала — неизвестно. Предполагается, что универсал Cruze будет продаваться на большинстве мировых рынков. Кроме того, для европейского рынка Chervrolet планирует разработать еще одну модификацию Cruze — с кузовом «хэтчбек».

Компания Nissan распространила подробности о новой платформе, которая будет использоваться для хэтчбека Micra следующего поколения, небольшого седана и компактного кроссовера.

Как заявили представители Nissan, себестоимость новой платформы будет ниже, чем у ее предшественницы. Стоимость планируется снизить за счет использования выпущенных в Китае и Индии комплектующих (их доля достигнет 90 процентов), а также уменьшения числа деталей, которые используются при производстве автомобилей. Например, приборную панель теперь станут собирать из 28 частей (ранее 56), а кресла — из 50, а не из 85 деталей как ранее.

Новую платформу можно использовать только для автомобилей общей массой не более 1600 килограммов и с двигателями, максимальный крутящий момент которых не превышает 200 Нм. В связи с этим, автомобили на этом шасси будут комплектоваться, как предполагается, трехцилиндровыми моторами объемом 0,9 и 1,2 литра и новой компактной бесступенчатой трансмиссией.

Как сообщалось ранее, выпуск Nissan Micra следующего поколения в 2010 году будет налажен на заводе в Тайланде. Продажи машины в Европе начнутся в октябре.

Ученые Мичиганского университета получили от Министерства энергетики США грант на 2,5 миллиона долларов для завершения разработки прототипа волнового дискового двигателя, работающего на бензине.

Такой агрегат в пять раз экономичнее, на 20 процентов легче и на 30 процентов дешевле в производстве, чем обычные моторы внутреннего сгорания. Новый двигатель представляет собой современную интерпретацию роторно-волнового мотора, первый рабочий образец которого был построен в середине 50-х годов прошлого века и воспроизводил последовательность работы газотурбинного агрегата. Изобретение ученых из Мичиганского университета, по словам профессора Норберта Мюллера (Norbert Muller), руководящего группой разработчиков, способно заменить не только традиционные двигатели внутреннего сгорания, но и может работать без системы охлаждения, генератора, трансмиссии и датчиков расхода воздуха.

По словам Мюллера, новый мотор позволит создать гиперэкономичный гибридный автомобиль с запасом хода около 800 километров. При этом такая машина из-за невысокой стоимости самого агрегата станет доступной, а уровень выбросов углекислого газа у нее будет на 95 процентов ниже, чем у автомобилей, оснащенных обычными моторами внутреннего сгорания.

Предполагается, что готовая к серийному производству версия нового двигателя будет готова в течение ближайших двух лет.

Германская тюнинг-компания Wheelsandmore намерена представить на открывающейся завтра в Лас-Вегасе выставке SEMA доработанную версию Lamborghini Gallardo LP 560-4 под названием YarroW.

Никакой официальной информации об этом проекте на сайте Wheelsandmore, работающей исключительно с суперкарами на протяжении последних десяти лет, пока нет. Между тем, некоторые интернет ресурсы располагают довольно подробными техническими подробностями «нового» тюнинг-пакета YarroW.

Например, утверждается, что перенастройка блока управления, выхлоп из нержавейки и  увеличенные карбоновые воздухозаборники добавят автомобилю 60 «лошадок». Увеличение мощности повлечет за собой изменение тормозной системы, в комплект которой войдут  14,96-дюймовые восьмипоршневые  и 14,17-дюймовые шестипоршневые дисковые тормоза спереди и сзади соответственно. 

Lamborghini Gallardo LP 560-4 YarroW встанет на оригинальные 20-дюймовые диски (цвет и покрытие по желанию заказчика) в традиционной для Wheelsandmore резине Dunlop Sport Maxx. Предусмотрена возможность изменения дорожного просвета при помощи гидравлики в пределах 40 мм.

Завершают обновление облика Gallardo карбоновые крышка багажника, зеркала, диффузор и детали отделки интерьера. Общая стоимость полного комплекта доработок Lamborghini Gallardo до состояния YarroW обойдется немногим дешевле 50 000 евро. Осталось дождаться подтверждения реальности этого проекта  непосредственно от Wheelsandmore.