5d302d6c

Архивы рубрики ‘Новости’

Nissan представил спецверсию купе 370Z

Автопроизводитель Nissan представил специальную версию купе 370Z для рынка Европы под названием Black Edition.

Автомобиль отличается оригинальным цветом кузова, темно-серыми 19-дюймовыми дисками колес и красными тормозными суппортами. Салон модели отделан красной кожей и замшей. В переднюю панель купе интегрированна мультимедийная система со спутниковым навигатором и сенсорным экраном. Nissan 370Z Coupe Black Edition оснащен 3.7-литровым мотором V6 мощностью 328 л.с., который может работать либо в паре с 6-ступенчатой МКПП, либо с 7-ступенчатой автоматической коробкой. Стартовая цена новинки в Европе — 38 525 евро (53 350 долларов). 

FIAT Panda третьего поколения появится в 2011 году

Из-за мирового финансового кризиса в октябре 2008 года глава концерна FIAT заморозил почти все денежные средства на развитие новых моделей.

Из-за этого был задержан выход нового поколения модели FIAT Panda и Lancia Ypsilon, а также обаятельного хэтчбека Alfa Romeo Giulietta. Впрочем, это не помешало итальянскому гиганту прикупить американский концерн Chrysler. В конце декабря 2009 года табу на растраты было отменено и теперь FIAT готов тратиться на развитие.

Как пишет британское издание Autocar ссылаясь на телефонную пресс-конференцию финансовых аналитиков и главы концерна Серджио Маркионе (Sergio Marchionne), первым повезет хэтчбеку Panda, новое, третье по счету, поколение которого появится на свет уже в следующем году. Жаль, что сейчас еще очень рано говорить об изменениях малолитражки — информации пока никакой.

Porsche покажет свой гоночный гибрид

На автосалоне в Женеве компания Porsche обещает представить не только новое поколение модели Cayenne, но еще и свой первый гоночный гибрид.

Да-да, не удивляйтесь, гибридная силовая установка появится и на настоящем спортивном автомобиле, который будет называться Porsche 911 GT3 R Hybrid. По предварительным данным, такой автомобиль получит традиционный для Porsche оппозитный двигатель, объем которого составит 4,0 л, а мощность 480 л.с. Вместе с этим агрегатом будут трудиться сразу два электромотора, которые станут передавать свою мощность на передние колеса. При этом электродвигатели смогут выдавать порядка 160 л.с.

А управлять электромоторами будет сам водитель при помощи кнопок на руле — во время обгона он сможет за счет электродвигателей придавать дополнительное ускорение машине. Запаса аккумуляторов, которые будут накапливать энергию во время торможения, должно хватить для работы электродвигателей на полную мощность на протяжении 6-8 секунд. Этого должно хватить для обгона.

Чистая прибыль Nissan выросла на 25%

Чистая прибыль Nissan Motor за девять месяцев 2009-2010 финансового года, завершившихся 31 декабря 2009 г., выросла на 25% – до 604 млн долларов против 483 млн долларов, полученных за аналогичный период годом ранее.

Об этом сообщается в опубликованном сегодня финансовом отчете компании. Выручка группы Nissan за девять месяцев 2009-2010 финансового года составила 5,38 трлн иен (60,21 млрд долл.), что на 19,5% меньше аналогичного показателя за девять месяцев 2008-2009 финансового года, составившего 6,69 трлн иен (74,87 млрд долл.). Операционная прибыль за отчетный период выросла в 2,5 раза и составила 228,95 млрд иен (2,56 млрд долл.) против 92,46 млрд иен (1,03 млрд долл.) годом ранее.

Чистая прибыль Nissan в III квартале 2009-2010 финансового года составила 44,97 млрд иен (503 млн долл.), тогда как за аналогичный период годом ранее компания получила чистые убытки в размере 83,16 млрд иен (931 млн долл.). Объем продаж за III квартал 2009-2010 финансового года увеличился на 9,9% и достиг 2 трлн иен (22,38 млрд долл.) против 1,82 трлн иен (20,37 млрд долл.) годом ранее. Операционная прибыль за отчетный квартал составила 134,07 млрд иен (1,5 млрд долл.), тогда как за аналогичный период годом ранее компания получила операционные убытки в размере 99,19 млрд иен (1,11 млрд долл.).

Рейтинг лучших авто от журнала US News & World

В рейтинге участвуют новые автомобили среднего класса стоимостью до $25 000, продаваемые в Америке.

Первое место рейтинга занял новый Ford Fusion. 

Полная версия рейтинга – на наших страницах в материале «Рейтинг лучших авто стоимостью до $25 000».

 

В Киеве столкнулись маршрутка и легковой автомобиль

Сегодня в Киеве, в результате ДТП, на проспекте Правды, погиб человек.

Столкнулись легковой автомобиль Audi и микроавтобус Mercedes-Benz, который перевозил людей по 102-му маршруту. На месте происшествия прибыли сотрудники ГАИ, врачи и бойцы МЧС. Спасатели достали тело водителя Audi, которого зажало в салоне.

Основатель Noble будет выпускать суперкары под новой маркой

Основатель британской компании по производству спортивных автомобилей Noble Ли Ноубл анонсировал разработку нового среднемоторного суперкара, который появится в продаже в 2010 и будет стоить менее 100 000 фунтов стерлингов.

Отметим, что Ноубл, покинувший свою фирму в 2006 году, пока не уточнил под каким брендом будет выпускаться такая машина, и какое она получит название. Разработка Ли Ноубла по своим характеристикам будет похожа на суперкар Noble M600, который был представлен в конце сентября на фестивале Goodwood Revival. Также как и у M600 у новинки будет трубчатый каркас, восьмицилиндровый бензиновый двигатель, мощность которого в зависимости от пожеланий клиента составит от 400 до 650 лошадиных сил, стальные тормозные механизмы без антиблокировочной системы, а также шестиступенчатая механическая коробка передач компании Graziano.

По словам Ноубла, с нуля до 96 километров в час такой автомобиль сможет разогнаться примерно за 3,5 секунды, а до 160 километров в час — за семь секунд. Масса машины не превысит 1200 килограммов.

Выпуск новинки будет налажен на предприятии Hi-Tech Autos в Южной Африке — на мощностях той же компании, которая занималась производством суперкара Noble M12. Ноубл планирует собирать не более 100 таких машин в год.

Tata увеличила темпы производства самой дешевой машины в мире

Компания Tata Motors в октябре увеличит производство самого дешевого автомобиля в мире — микролитражки Tata Nano — на 20 процентов.

Если раньше в месяц собиралось по 2500 машин, то теперь объемы выпуска превысят 3000 машин. Максимальная мощность завода, выпускающего Nano, составляет пока всего 50 тысяч автомобилей в год. При этом общее количество заказов на эту модель уже превысило отметку в 200 тысяч штук. Первые 100 тысяч покупателей микролитражки были выбраны при помощи специальной лотереи.

Как сообщалось ранее, в Индии Tata Nano стоит 2880 долларов (140 тысяч рупий) в базовой версии, и 3800 долларов (185 тысяч рупий) за версию «люкс». Первый автомобиль Tata Nano был доставлен покупателю в середине июля.

Швейцарская фирма Rinspeed показала концепт UC?

Новый концепт швейцарской фирмы Rinspeed, который будет представлен в Женеве 2 марта 2010 года, действительно поражает воображение.

Оказывается, у маленьких автомобилей вроде Smart есть невероятное количество возможностей, только их нужно правильно раскрыть. Прототип Rinspeed получил название UC?, что расшифровывается как Urban Commuter (городской компьютер). Его длина составляет всего 2,6 метра — на 9 сантиметров короче купе Smart Fortwo и, как уверяют авторы проекта, среди которых целый конгломерат производителей от продуктовых магазинов до компаний, выпускающих литий-ионные батареи, концепт полностью готов перейти в разряд серийных электромобилей.

UC? не просто машина для езду по городу без вреда экологии — это целый арсенал уникальных особенностей. Он оснащен электромотором с максимальным крутящим моментом 130 Нм, который способен разогнать «малыша» до 120 километров в час, а заряда аккумулятора должно хватить на 105 километров.

Если батарея сядет, ее заряд можно восстановить от бытовой розетки, ну а максимальный пробег не ограничен лишь бортовым запасом мощности. Rinspeed UC? можно запросто «посадить» на поезд. Да, да, автомобильчик оснащен креплениями для погрузки в специальный вагон. Таким образом пассажиры электромобиля могут путешествовать на дальние расстояния между городами, ну, а в городе — опять своим ходом. Причем, во время поездки на электричке, водитель может сидеть в машине, а может спокойно отправиться проводить время в вагон-ресторан.

Хэтябек Rinspeed UC? оснащен 3G-интернетом, IP-телефонией, сервисами для видео-чата, отсылки e-mail и другими девайсами. Чего только стоят механические часы швейцарской фирмы Carl F. Bucherer или лючок «бензобака» для подзарядки, отделанный стразами Сваровски.

Внутри и того интересней. Организаторы говорят: «Прощай рулевое колесо, привет джойстик с обратной связью. Инженеры уверяют, что при помощи джойстика чувство автомобиля только усиливается, а управление становиться простым и понятным, Интересно, обычный руль теперь стал непонятным?

В Rinspeed уверены, их концепт, в случае серийного производства, будет нарасхват у доставщиков пиццы, почтовых служб. К тому же компании-разработчики смогут обеспечить массовый выпуск автомобиля — полный цикл сборки одного экземпляра займет всего три дня.

 

Алонсо не хочет ссориться с Фелипе Массой

Фернандо Алонсо не собирается участвовать в «психологической войне» со своим будущим напарником по команде Ferrari Фелипе Массой несмотря на не совсем корректные заявления последнего.

Вчера Масса высказал мнение, что Алонсо был в курсе всех подробностей умышленной аварии на прошлогоднем Гран-при Сингапура, благодаря которой Фернандо выиграл ту гонку. «Конечно он знал. Мы не сможем доказать это, но Алонсо определенно был в курсе событий», — заявил Масса, однако позже официально опроверг эту информацию.

«Я думаю, что Масса или неправильно выразился, или СМИ, как обычно, исказили его слова. Но мне все равно — я не собираюсь раздувать из этого скандал. Я сказал Всемирному совету при FIA все, что знал. — говорит Алонсо — Ситуация с Массой не повлияет на меня, на мои отношения с новой командой или на отношения с Массой. Я думаю, у нас будет отличный коллектив в следующем году».

Напомним, что у Алонсо уже были проблемы с напарником — в 2007 году, когда он выступал в одной команде с Льюисом Хэмилтоном. Тогда Алонсо пришел в команду как новый лидер и двукратный чемпион мира, однако молодой Хэмилтон, для которого это был первый сезон в Формуле-1, неожиданно для всех начал показывать высокие результаты и даже боролся за чемпионский титул. Недовольство Алонсо сложившейся ситуацией вылилось в несколько скандалов, в одном из которых — вокруг шпионажа инженера Ferrari в пользу McLaren — Алонсо даже давал показания против своей конюшни.

В итоге, Алонсо покинул McLaren по окончанию сезона и вернулся в Renault. Однако в этом году испанец подписал трехлетний контракт с Ferrari который начнет действовать с 2010 года.