5d302d6c Состоялась премьера экологического кроссовера Mitsubishi

На первый взгляд может показаться, что это слегка переделанный Mitsubishi Outlander XL, наделенный внешностью заокеанских фордов и концептуальными штучками вроде камер обзора по окружности и светодиодными фарами.

И, скорее всего, так оно и есть, однако PX-MiEV короче Outlander XL на 13 сантиметров, шире на 3 и ниже на 6.5 см. В нем также реализована технология подключаемого гибрида, в котором два электромотора на передней и задней осях суммарной мощностью 82 лошадиных силы работают в паре с бензиновым двигателем объемом 1.6 литра и мощностью 116 л.с.

На низких скоростях и при скромных ускорениях работает лишь передний электромотор, вращающий передние колеса, а задний подключается лишь в экстремальных ситуациях, когда необходимо дополнительное сцепление с дорогой задних колес. Когда заряд батарей падает до определённого уровня, подключается бензиновый мотор, который работает только на зарядку электромоторов — при таком режиме Mitsubishi обещает расход 2 литра на 100 километров пути.

Разбираться какой оси и когда нужно подключить дополнительный привод помогает новая система полного привода S-AWC и активный задний дифференциал E-AYC, способный с умом распределять момент между задними колесами.

Внутри гибридный кроссовер больше похож на истребитель будущего. Тут у японцев все как всегда. Водителю предоставлен штурвал и куча дисплеев с тачскринами. Задним пассажирам тоже есть чем заняться в дороге — у них такие же экраны для управления климатической системой, стеклоподъемниками и музыкой.

5d302d6c Производство автомобилей в Великобритании рекордно выросло

В 2009 году объем выпуска автомобилей в Великобритании упал на 34% по сравнению с показателем 2008 году, составив 1,09 млн штук, сообщило сегодня британское Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT).

Как сообщается, в данный показатель включены как легковые машины, так и коммерческий транспорт. Производство легковых автомобилей в Великобритании в минувшем году снизилось на 31% — до 999,5 тыс. Однако данные за последний месяц 2009 года оказались лучше, чем за весь год. Так, в декабре 2009 года общий выпуск автомобилей в Соединенном Королевстве увеличился относительно декабря 2008 года на 54%, составив 92,6 тыс. единиц. В том числе производство легковых машин возросло на 58,5% — до 85,3 тыс.

Стоит отметить, что основной урон британскому автопрому был нанесен в начале 2009 года, когда многие производители были вынуждены резко сократить объемы выпуска из-за падения спроса.

Напомним, что в 2009 году производство легковых автомобилей в Украине, по оперативным данным, сократилось на 83,6% по сравнению с 2008 годом — до 65,646 тыс. штук.

5d302d6c Англичане готовят новый суперкар

Английский инженер Ли Ноубл уже давно считается одним из гуру британского суперкаростроения.

Почти пятнадцать лет назад он основал фирму Noble Automotive, которая сразу же привлекла к себе внимание, выпустив несколько интересных спорткаров. Правда, из-за финансовых затруднений Ноублу пришлось продать свою фирму, но сидеть сложа руки британец не собирался.

Новый проект Ли Ноубла — фирма Fenix, которая в скором времени представит одноименный суперкар. По словам Ноубла, ему хотелось сделать абсолютно новый автомобиль, с ярким и запоминающимся дизайном, но который при этом сохранил бы все достоинства спорткаров Noble прежних лет. Ведь не секрет, что машины Noble частенько критиковали именно за невыразительный дизайн, из-за чего весьма неплохие автомобили производили впечатление кустарных поделок.

В новом суперкаре Fenix учтены ошибки прошлого, и дизайну уделено первоочередное значение. Теперь детище Ли Ноубла выглядит не хуже, а может и лучше чем Ferrari или Lamborghini. По крайней мере, Ли Ноубл на это надеется.

Двухместный суперкар с расположенным в базе двигателем весит 1200 кг, отличается роскошной отделкой салона и будет предлагаться в двух модификациях. Первая получит 6,2-литровую форсированную до 480 л.с. «восьмерку» LS3 от Chevrolet Corvette, а вторая обзаведется двигателем LS9 (V8, 6,2 л, 638 л.с.) от Corvette ZR1. С обоими двигателями будет агрегатироваться шестиступенчатая МКПП. До ста миль в час (160,9 км/ч) Fenix, оснащенный мотором LS9, разгоняется менее чем за семь секунд, а максимальная скорость составляет 322 км/ч.

Выпускаться машина будет в ЮАР, в городе Порт-Элизабет, и появится в продаже уже во второй половине этого года. В Англии Fenix будет стоить 150 000 фунтов стерлингов, а в США 240 000 долларов. Прямые конкуренты Fenix: Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo и Mercedes SLS AMG. Правда, английскому спорткару придется сильно постараться, чтобы отвоевать себе место под солнцем. Ведь, в отличие от конкурентов, марку Fenix мало кто знает даже в Англии.

5d302d6c Audi признали самой «чистой»

Вот уже пять лет американский журнал Green Car Journal присуждает приз за самый экологически чистый автомобиль года (Green Car of the Year).

Два года назад приз получил Chevrolet Tahoe Hybrid, монстр-внедорожник с шестилитровым двигателем, потребляющий благодаря гибридной технологии на 30% меньше топлива, чем обычно. Однако времена меняются. Уже в прошлом году на смену ему пришел куда более компактный Volkswagen Jetta TDI, а в этом году победителем стал Audi A3 2.0 TDI — спортбэк с коробкой S-Tronic и экологичным дизелем. Эксперты в области экологии и техники отмечали низкий расход автомобиля, высокий крутящий момент на низких оборотах и хорошую вместимость. Стоит отметить, что Audi удалось обойти таких финалистов, как Honda Insight, Mercury Milan Hybrid, Toyota Prius и коллегу по цеху Volkswagen Golf TDI.

5d302d6c Первые снимки обновленного Mercedes C-Class

Не успели штутгартцы показать, чем увенчался рестайлинг седана Mercedes-Benz C-Class 2011 модельного года, как по вине одного из английских дилеров марки в Интернет просочились первые рендеры модели.

Ее дебют, скорее всего, состоится либо на январском мотор-шоу в Детройте, либо весной на Женевском автосалоне. Обновление «цешки» мерседесовцы, похоже, провели в свойственной им сдержанной манере: видоизменившиеся передний и задний бамперы, светодиодные фонари «дневного света», легкосплавные колесные диски нового дизайна. В салоне преобразований и того меньше. Как ни старались мы найти различия между «до» и «после», не обнаружили ничего, кроме новых расцветок и, вероятно, материалов отделки. Плюс добавилась хромированная полоска на ручке бардачка, да еще пара блестящих накладок с центральной консоли исчезла.

Официальной информации о силовых агрегатах модернизированной «цешки» пока нет. Известно лишь, что рестайлинг сделает седан экологичнее и экономичнее. Под капотом у представителей семейства поселятся дизельные двигатели серии BluTec и моторы с непосредственным впрыском CGI, которые будут оснащаться системой start/stop.

Было — стало

 

5d302d6c Верховная Рада приняла в первом чтении закон о «Трейд-ин»

Верховная Рада сегодня приняла в первом чтении закон о trade-in (#4385), которым легализуется торговля подержанными автомобилями через автосалоны.

Среди главных положительных моментов отметим, что законодатели прописали взымать НДС только с маржи — разницы между ценой, за которую автосалон выкупил автомобиль и ценой, за которую его продал. Кроме того, такие операции теперь не облагаются налогом с доходов физических лиц. Законодатели решили ограничить и деятельность бирж, через которые проходило большинство сделок по перепродажам авто. Теперь их компетенцию ходят ограничить только оформлением партий авто, внеся соответствующую поправку в «Закон про товарную биржу». Как отмечает Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, в нынешней редакции пока сохранена уплата 3% отчислений в Пенсионный Фонд, однако Ассоциация будет добиваться отмены этой нормы.

— Человек уже один раз уплатил в Пенсионный Фонд, когда приобретал автомобиль, почему это отчисление опять нужно платить? А если автомобиль продается 10 раз за год, что нужно и 10 раз платить этот взнос. Это не логично — отмечает Олег Назаренко.

Законопроект ждет еще второе чтение, но уже появился шанс, что в 2010 году автобизнес может выживать за счет цивилизованной торговли подержанными автомобилями.

Рынок подержанных автомобилей фактически первый начал выходить из кризиса. Более того, спад этого сегмента рынка был намного меньше, чем сбыт новых автомобилей. К примеру, в сентябре объем сделок сократился всего на 11% по сравнению с прошлогодним сентябрем.

Украинцы все чаще стали посматривать на рынок подержанных автомобилей и продолжат искать там решение автомобильных вопросов. Если Верховная Рада сделает этот вид автомобильного бизнеса цивилизованным, то в 2010 году рынок б/у ожидает существенный рост.

5d302d6c Mitsubishi предложит американцам бензиновый кей-кар

Электрокар Mitsubishi i-MiEV начал свой нелегкий (удивительно ли — с такой-то ценой!) путь: на родине он уже продается, а европейские дилеры японской компании вот-вот начнут принимать заказы. Доедет «золотник» и до США. А еще в Новый Свет приедет бензиновый малыш i.

В Японии Mitsubishi i продается с 2006 года. В Штаты отправится машина, укомплектованная атмосферным литровым агрегатом с тремя цилиндрами, мощностью свыше 70 л.с. Тот же мотор Mitsubishi ставится и на Smart Fortwo. По словам вице-президента представительства Mitsubishi Motors North America Джона Кенига, наддувной версии автомобиля в США не будет.

Электрока i-MiEV появится на североамериканском рынке примерно через полтора года. А забросят ли туда бензиновый Mitsubishi i, будет зависеть от объема продаж. По мнению Кенига, чтобы жители США получили такой автомобиль, сбыт электрокаров в стране должен достичь уровня тысячи штук в месяц.

В Японии Mitsubishi i стоит от 14 500 — 18 300 долларов. В США цены будут стартовать с 16 000 долларов.

5d302d6c Кабинет министров утвердил новые правила парковки

Согласно новым правилам, отведение территорий для размещения площадок для парковки осуществляется органами местного самоуправления по согласованию с Государственной автомобильной инспекцией.

Кабмин решил, что нельзя размещать площадки для парковки на улицах с двумя полосами движения шириной менее 7,5 м. При этом площадки должны быть обозначены дорожными знаками и разметкой.

Пользователь площадки обязан оплатить сбор за парковку и разместить в левом нижнем углу лобового стекла транспортного средства платежный документ, а после окончания оплаченного времени освободить место либо оплатить фактическое время пребывание транспортного средства на площадке.

В то же время допускается бесплатная стоянка транспортного средства в течение 10 минут после окончания оплаченного времени. В случае полной или частичной неуплаты сбора за парковку оператор (субъект хозяйствования, осуществляющий оборудование и содержание площадок для парковки) имеет право препятствовать выезду транспортного средства с площадки.

Кроме того, оператор обязан разместить на въезде-выезде с площадки телефонный номер, по которому пользователь может обратиться к оператору, представитель которого в случае требования пользователя должен прибыть в течение часа. Если представитель оператора прибудет на место позже, пользователь имеет право не оплачивать сбор за парковку.

В случае же, если пользователь отказывается оплачивать услуги, представитель оператора должен составить соответствующий акт по форме, утвержденной Министерством жилищно-коммунального хозяйства. Правила предусматривают, что оператор не несет ответственности за сохранность транспортных средств, размещенных на площадках.

Правила парковки вступят в силу с 1 января 2010 года. В то же время с 1 января 2012 года в силу вступят пункты, которые предусматривают обязательство операторам оборудовать площадки парковочными автоматами в расчете не менее 1 автомата на 10 парковочных мест.

Кроме этого, с 1 января 2012 года также вступит в силу обязательное оборудование площадок для платной парковки автоматическими въездными и выездными терминалами.

5d302d6c Volkswagen стал владельцем 20% компании Suzuki

Немецкий автоконцерн Volkswagen AG завершил приобретение 19,9% акций японской автомобилестроительной компании Suzuki Motor Corp. в рамках объявленного ранее соглашения об альянсе.

VW приобрел 107,95 млн обыкновенных акций, находившихся на балансе у Suzuki, заплатив за них примерно 222,5 млрд иен (2,5 млрд долларов), сообщается в сегодняшнем пресс-релизе Suzuki. В декабре 2009 года Volkswagen и Suzuki объявили о планах стратегического партнерства, подразумевающего перекрестное владение акциями, широкое производственное сотрудничество и координацию управленческих решений. Предполагается, что в скором времени Suzuki, в свою очередь, получит долю в акционерном капитале VW: руководители японской компании ранее заявляли, что Suzuki может выкупить акции VW на сумму до 50 млрд иен (550 млн долларов). Правда, для этого Suzuki потребуется найти акционеров, согласных продать акции Volkswagen.

Volkswagen и Suzuki планируют сотрудничать в разработке и производстве гибридных и электрических автомобилей, которые будут продаваться под обоими брендами. По словам представителей японской компании, VW также, возможно, будет поставлять Suzuki дизельные двигатели.

5d302d6c Самые плохие автомобили десятилетия

Издание Autocar назвало самые худшие автомобили последнего десятилетия в Великобритании. И на сей раз решили не слушать журналистов или конструкторов, а просто-напросто посмотрели на то, как машины оценивают покупатели.

А их главной оценкой всегда были деньги.

Возглавляет список Renault Vel Satis. В свое время на флагман Renault возлагали очень много надежд, но оказалось, что покупатели не хотят иметь такую машину. Изначально Renault хотела продавать в Великобритании по 3500 Vel Satis ежегодно (причем, это был так называемый «скептический» прогноз). Однако даже в рекордном 2002 году было реализовано лишь 595 автомобилей. А затем спрос на них стал стремительно снижаться. В итоге в Великобритании было продано всего 1404 Vel Satis, пока их поставки были полностью не прекращены.

Далее идет Fiat Croma — еще один случай, когда покупатели не оценивают желание производителей «народных» авто начать продавать большие машины. Изначально итальянцы хотели продавать в 5000-6000 Croma каждый год, но англичане купили всего 1386 таких машин (пик продаж пришелся на 2006 год — 827 Croma).

На третьем месте Peugeot 1007. Маленький, интересный, просторный для своих габаритов, но уж больно дорогой. В итоге вместо 17 000 машин в год в Британии в 2006 году купили только 3493 таких «пыжика». А затем продажи стали стремительно снижаться. Итог — лишь 8036 Peugeot 1007 за несколько лет продаж.

Maybach 57/62. Самый амбициозный проект концерна Daimler AG пока не вышел на нужный уровень продаж. Сколько «Майбахов» хотели продавать в Британии, не сообщается, но реальные цифры таковы — с 2003 года в стране было куплено всего 89 таких машин, а рекордным для производителя стал 2004 год — 23 Maybach. Все-таки английские лорды предпочитают традиционные Rolls-Royce и Bentley. 

Alfa Romeo Spider. Машинка хорошая, красивая, но в Великобритании продавалась она откровенно плохо. С 2003 года было реализовано лишь 1616 открытых «Альф», причем значительная часть из них была куплена в 2007 году (746 машин). 

Seat Toledo. Британский ум не смог оценить испанского характера. В результате в рекордном 2005 году было куплено лишь 1853 машины, общий объем продаж составил 3264 штуки. А ведь испанцы хотели ежегодно продавать в Англии по 2500 Toledo. 

Opel Signum. Предполагаемый ежегодный объем продаж — 8000 машин. Реальный — не более 5501, да и то в рекордном 2004 году. А всего в стране было продано 17 367 Signum.

Dodge Avenger. Эта американская машина в Европе не пошла. В итоге в 2008 году было продано 732 седана. А потом показатели стали и того хуже. В настоящий момент лишь 1138 жителя Туманного Альбиона ездят на Dodge Avenger. 

Jaguar X-Type. Изначально предполагалось, что эта модель серьезно увеличит общие продажи компании и принесет ей гигантскую прибыль. Но реальность оказалась другой — всего было продано в Великобритании 120 930 машин (пик продаж в 2004 году — 20 889).

Fiat Stilo должен был расходиться многотысячным тиражом. Согласно планам маркетологов. Но они ошиблись. В 2002 году было продано 15 166 Stilo, затем кривая стала неуклонно снижаться (всего реализовано 44 507 Fiat Stilo).

Mercedes-Benz R-класса. Попытка немцев открыть новый класс закончилась провалом. Всего было продано в Англии лишь 3052 автомобиля.

Subaru Tribeca. Британцы не оценили японский дизайн. В 2007 году было реализовано всего 277 таких машины, а общий объем продаж составит 746 штук.

Nissan Primera. Редкий случай, когда японцы ошиблись. Изначально они хотели продавать в Великобритании по 24 000 Primera ежегодно. Но даже в рекордном 2002 году было продано 13 511 машин, а всего своих покупателей нашли 47 093 Primera. Главная причина провала — необычный дизайн Primera.


 
Peugeot 407 Coupe. Вместо 2500 автомобилей ежегодно продавалось в лучшем случае чуть больше 1000. В итоге за последние пять лет англичане купили 3173 машины.

Renault Avantime. Еще один необычный Renault, который повторил судьбу Vel Satis. Согласно плану дилеры должны были продавать по 1500 таких машин ежегодно. Реальность — 448 машин за два года продаж.

Smart Roadster/Smart Coupe. План — 7000 машин ежегодно. Но на деле за шесть лет продаж своих покупателей нашли 7449 автомобилей.

Видео