Транспортный налог в России вырос в два раза
Госдума РФ вчера приняла законопроект, который предусматривает увеличение транспортного налога в два раза.
Итак, базовые ставки теперь следующие. Для автомобилей с двигателем мощностью:
до 100 л.с. — 10 руб. (2,8 грн.)
от 100 л.с. до 150 л.с. — 14 руб. (3,9 грн.)
от 150 л.с. до 200 л.с. — 20 руб. (5,6 грн.)
от 200 л.с. до 250 л.с. — 30 руб. (8,3 грн.)
свыше 250 л.с. — 60 руб. (16,7 грн.)
Однако базовые ставки не зря называются базовыми. Ведь региональные власти могут при желании спокойно поднять налог аж в пять раз (или снизить его в десять раз). То есть ставка для мощных автомобилей, которые имеют больше 250 «лошадок», может составить сразу 300 рублей (83 гривны) за одну лошадиную силу. И если вы владеете, скажем, старым Chevrolet Tahoe с мотором мощностью 258 л.с., то вам придется отдавать ежегодно в бюджет 77 400 руб. (2700 долларов). Ну а обладатели 450-сильных Porsche Cayenne Turbo будут платить уже по 135 000 руб. (4700 долларов).
Сразу надо сказать, что далеко не все регионы будут вводить у себя максимальные ставки — это решение может вызвать волну недовольства среди населения.
Кроме того, опрошенные владельцы мощных машин уже заявили, что платить по 100 000 руб. (около 3500 долларов) ежегодно они не будут. Особенно в том случае, когда речь идет о подержанных американских внедорожниках, которые на вторичном рынке стоят не больше 500 000 руб. (17 400 долларов). А уходить от уплаты налога такие автолюбители будут очень просто — раз в 21 день им придется получать новые транзитные номера. Или ездить с просроченными транзитами. Сейчас штраф за это нарушение в России составляет всего 100 руб. (28 грн.), но, скорее всего, уже с 2010 года наказание увеличат до 1000 руб. (280 грн.).