Izvestia73.ru

Компания Volkswagen выставит на ралли Дакар-2010 пять гоночных внедорожников Touareg, в надежде сохранить престижный трофей, завоеванный в прошлом году.

Немецкая команда выиграла это ралли в прошлом году на прототипах Touareg, оснащенных 2,5-литровым турбодизелем мощностью 276 лошадиных сил. В результате на 10 из 13 этапов гонщики Volkswagen занимали первые два места на финише.

Единственным гонщиком, который смог навязать борьбу Volkswagen на прошлогоднем Дакаре, оказался Насер Аль-Аттия, выступавший на прототипе BMW. Но после того, как он был дисквалифицирован, пилоты Volkswagen конкурировали только друг с другом. И даже несмотря на сход лидера соревнований Карлоса Сайнца всего за два спецучастка до финиша, победителем рейда стал экипаж Volkswagen Жиниэл де Вильер и Дирк фон Зицевиц, а второе место досталось Марку Миллеру и Ральфу Питчфорду, также выступавших на Touareg.

Заводская команда Mitsubishi, традиционно доминировавшая на Дакарах, в прошлом году выступала на новых прототипах Lancer, и не смогла проявить себя, заняв лишь седьмое место в общем зачете, и потеряв по ходу рейда три из четырех экипажей. В Дакаре-2010 команда Mitsubishi участия не примет.

Директор Volkswagen motorsport Крис Ниссен заявил, что компания использует Дакар как витрину для своих дизельных технологий, и по его мнению, Touareg — самый быстрый и самый надежный дизельный раллийный автомобиль в мире.

На стартовой решетке к немецкой фирме присоединятся два китайских производителя, стремящиеся повысить свой статус на мировой арене при помощи автоспорта. Компания Chery выставит свой флагман Rely X5 SUV, в то время как Great Wall готовит раллийную версию популярного Hover SUV.